[实用新型]一种高精度伺服减速机齿圈

说明书

本实用新型公开了一种高精度伺服减速机齿圈，包括齿圈主体、附加组件以及耐磨环，所述齿圈主体的外部固定连接附加组件，所述附加组件包括加强圈和加强块，所述齿圈主体的外部设有齿块，所述齿圈主体的内部设有耐磨环。该一种高精度伺服减速机齿圈，通过将齿圈主体长度提高，较好的解决了该伺服减速机齿圈生产加工时车削时间较长的问题，由于将原本齿圈主体锻件120.8mm长度增加10mm，使得总量增加5％，如此在生产加工时即可省去外径研磨，从而使得车削时间减少三分之二，大大降低了生产的成本，整体结构简单，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及齿圈技术领域，具体为一种高精度伺服减速机齿圈。

背景技术

高精度伺服减速机齿圈是安装在私服减速机上使用的零件，广泛应用于精密加工机床、航太工业、半导体设备、印刷机械，食品包装、自动化产业、工业机器人、医疗检验、精密测试仪器和自动化高精度的机电产品行业，它具体是一款安装在伺服减速机总成上的一款起传动的零部件。

现市面上的伺服减速机齿圈大多数在加工时其锻件都是固定式的大小和样式，在生产加工的过程中还需要进行外径研磨工序，车削所需的时间较长，无法降低生产加工的成本，同时多数的齿圈其厚度都是一致，随着使用时间的不断增长容易出现强度下降的情况，应用时较为的麻烦。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高精度伺服减速机齿圈，解决了现有市面上的伺服减速机齿圈大多数在加工时其锻件都是固定式的大小和样式，在生产加工的过程中还需要进行外径研磨工序，车削所需的时间较长，无法降低生产加工的成本，同时多数的齿圈其厚度都是一致，随着使用时间的不断增长容易出现强度下降的情况，应用时较为的麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高精度伺服减速机齿圈，包括齿圈主体、附加组件以及耐磨环，所述齿圈主体的外部固定连接附加组件，所述附加组件包括加强圈和加强块，所述齿圈主体的外部设有齿块，所述齿圈主体的内部设有耐磨环，所述耐磨环通过焊接的方式连接在齿圈主体的内圈。

优选的，所述齿块呈平均分布形式，所述齿块位于齿圈主体的外圈上。

优选的，所述齿圈主体的长度设为130.8mm，所述齿圈主体的一侧为基准面，所述齿圈主体的另一侧为刻印非基准面。

优选的，所述加强圈的外部固定连接加强块，所述加强块呈平均分布形式。

优选的，所述耐磨环采用黄铜材料制成，所述耐磨环位于附加组件的内侧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种高精度伺服减速机齿圈。具备以下有益效果：

(1)、该高精度伺服减速机齿圈，通过将齿圈主体长度提高，较好的解决了该伺服减速机齿圈生产加工时车削时间较长的问题，由于将原本齿圈主体锻件120.8mm长度增加10mm，使得总量增加5％，如此在生产加工时即可省去外径研磨，从而使得车削时间减少三分之二，大大降低了生产的成本，整体结构简单，实用性较强；

(2)、该高精度伺服减速机齿圈，通过在齿圈主体的外部增设附加组件，由加强圈和加强块组成，加强圈安装在齿圈主体的外表面，从而提升齿圈主体的厚度和强度，然后再由加强块起到多点增强的目的，从而提升该齿圈在应用时的整体强度，功能性较强，在一定程度上提高了该伺服减速机齿圈的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型的附加组件侧视图；

图3为本实用新型的齿圈主体侧视图。