[实用新型]一种高压无气喷涂机油路过滤装置有效
申请号: | 202020864074.0 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212563626U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 马良柱 | 申请(专利权)人: | 宿迁市金楚喷涂设备有限公司 |
主分类号: | F04B53/20 | 分类号: | F04B53/20;F04B53/22 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 223800 江苏省宿迁市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 喷涂 机油 路过 装置 | ||
本实用新型公开了一种高压无气喷涂机油路过滤装置,包括油腔、壳体、第一进油通道、第二进油通道、过滤网、滤网丝,壳体上设有丝孔,丝孔的一端与第一进油通道连接,第一进油通道的另一端与油腔连通,丝孔的另一端连接有出油孔,出油孔的一侧与第二进油通道连通,滤网丝的穿过出油孔与丝孔通过螺纹连接,滤网丝的轴线方向上设有进油孔,滤网丝与其轴线方向设有若干个通孔,通孔与进油孔连通,过滤网设于通孔外,滤网与滤网丝相配合,该高压无气喷涂机油路过滤装置结构简单、装拆方便,可以在不拆开泵体的前提下更换过滤网,方便及时查看过滤网是否堵塞,过滤网更换快速、便捷,不会因为多次更换过滤网而影响泵体的密封性。
技术领域
本实用新型属于喷涂机技术领域,特别涉及一种高压无气喷涂机油路过滤装置。
背景技术
高压无气喷涂是一较先进的喷涂方法,其采用增压泵将涂料增至高压(常用压力100-300kg/cm2),通过很细的喷孔喷出,使涂料形成扇形雾状。在喷大型板件时,可达5-15m3/min,并能喷涂较厚的涂料,由于涂料里不混入空气,污染小,以及较高的工作效率,从而在墙体和金属表面形成致密的涂层,使无气喷涂表面质量明显的优于空气喷涂。
现有的柱塞隔膜复合高压无气喷涂机采用的柱塞油路系统是通过引擎带动偏心轴转动,偏心轴的柱塞杆受力轴承推动柱塞杆来回往复运动,偏心行程运行到最低点,油腔内的液压油通过壳体内部的进油通道吸入到柱塞套内腔,柱塞杆推动液压油,油压推动柱塞上方的鼓动膜往复运动,通过回油通道上调压阀调节液压油的排出流量大小,这样一个往复循环的过程。现有技术中为了防止含有杂质的液压油对鼓动膜造成损伤,通常会在进油通道的入口处固定设置有过滤网用以保证吸入液压油的清洁,但是长时间使用后,杂质会堵塞过滤网,如果要更换或者清洁过滤网则需拆开泵体,浪费时间并且会有损泵体的密封性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高压无气喷涂机油路过滤装置,解决现有的柱塞隔膜复合高压无气喷涂机需要拆开泵体才能更换进油通道处的过滤网,浪费时间并且会有损泵体的密封性的问题。
本实用新型采用如下技术方案:
一种高压无气喷涂机油路过滤装置,包括油腔、壳体、第一进油通道、第二进油通道、过滤网、滤网丝,所述壳体上设有丝孔,所述丝孔的一端与所述第一进油通道连接,所述第一进油通道的另一端与所述油腔连通,所述丝孔的另一端连接有出油孔,所述出油孔的一侧与所述第二进油通道连通,所述滤网丝的穿过所述出油孔与所述丝孔通过螺纹连接,所述滤网丝的轴线方向上设有进油孔,所述滤网丝与其轴线垂直方向设有若干个通孔,所述通孔与所述进油孔连通,所述过滤网设于所述通孔外,所述过滤网与所述滤网丝相配合。
进一步的,所述通孔有4个,加快液压油通过速率,也使得过滤网使用时间更长。
进一步的,所述滤网丝的尾端与所述壳体之间设有密封圈,所述密封圈的材质为橡胶,防止液压油泄露。
进一步的,所述壳体外表面与所述滤网丝连接处还设有沉孔,防止滤网丝的尾端磨损。
本实用新型的优点在于:该高压无气喷涂机油路过滤装置结构简单、装拆方便,可以在不拆开泵体的前提下更换过滤网,方便及时查看过滤网是否堵塞,过滤网更换快速、便捷,不会因为多次更换过滤网而影响泵体的密封性。
附图说明
图1为本实用新型的正面剖视图;
图2为本实用新型的分解示意图。
图中,1-油腔、2-壳体、3-第一进油通道、4-第二进油通道、5-过滤网、6-滤网丝、7-丝孔、8-出油孔、9-密封圈、10-沉孔;
601-进油孔、602-通孔。
具体实施方式
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