[实用新型]齿轮轴驱动结构有效
申请号: | 202020864084.4 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212775258U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 陆小飞 | 申请(专利权)人: | 芜湖兴申汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D41/067 | 分类号: | F16D41/067;F16C3/02;F16H55/17;F16H57/00;H02K7/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮轴 驱动 结构 | ||
1.一种齿轮轴驱动结构,其特征在于:包括导向筒组件(1)、齿轮轴(2),所述的导向筒组件(1)包括导向筒驱动件(3),齿轮轴(2)包括齿轮轴连接端(4),导向筒驱动件(3)与驱动电机连接,齿轮轴连接端(4)与齿轮轴(2)连接,导向筒驱动件(3)底面设置多个驱动槽(5),每个驱动槽(5)内分别设置阿基米德曲面(6),每个驱动槽(5)内分别设置一个滚珠(7)和一个弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的齿轮轴驱动结构,其特征在于:所述的齿轮轴驱动结构的导向筒驱动件(3)上设置多个连接销轴(9),导向筒驱动件(3)通过多个连接销轴(9)与驱动电机插装连接。
3.根据权利要求1或2所述的齿轮轴驱动结构,其特征在于:所述的驱动槽(5)底面的阿基米德曲面(6)包括低位曲面(10)和高位曲面(11),低位曲面(10)和高位曲面(11)为圆弧过渡结构。
4.根据权利要求1或2所述的齿轮轴驱动结构,其特征在于:所述的齿轮轴连接端(4)与齿轮轴(2)固定连接,导向筒驱动件(3)驱动齿轮轴连接端(4)转动时,齿轮轴连接端(4)设置为能够带动齿轮轴(2)同步转动的结构,齿轮轴(2)上固定设置齿轮头(12)。
5.根据权利要求1或2所述的齿轮轴驱动结构,其特征在于:所述的驱动电机带动导向筒驱动件(3)向一个方向转动时,导向筒驱动件(3)设置为能够驱动每个驱动槽(5)内的滚珠(7)从低位曲面(10)位置向高位曲面(11)位置移动的结构。
6.根据权利要求5所述的齿轮轴驱动结构,其特征在于:所述的导向筒驱动件(3)驱动每个驱动槽(5)内的滚珠(7)从低位曲面(10)位置向高位曲面(11)位置移动时,导向筒驱动件(3)设置为能够驱动每个滚珠(7)压缩该驱动槽(5)内的弹簧(8),使得滚珠(7)卡装在对应的低位曲面(10)和齿轮轴连接端(4)之间,从而实现导向筒驱动件(3)驱动齿轮轴连接端(4)同步转动的结构。
7.根据权利要求1或2所述的齿轮轴驱动结构,其特征在于:所述的驱动电机带动导向筒驱动件(3)向另一个方向转动时,导向筒驱动件(3)设置为能够通过每个弹簧(8)挤压该驱动槽(5)内的滚珠(7)从高位曲面(11)向低位曲面(10)位置移动的结构。
8.根据权利要求7所述的齿轮轴驱动结构,其特征在于:所述的导向筒驱动件(3)通过每个弹簧(8)挤压该驱动槽(5)内的滚珠(7)从高位曲面(11)向低位曲面(10)位置移动时,齿轮轴(2)设置为处于空转状态的结构。
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