[实用新型]一种散热效果好的电动交通工具控制器

说明书

本实用新型属于控制器领域，具体为一种散热效果好的电动交通工具控制器，包括壳体和控制器本体，所述壳体的内腔固定安装有控制器本体，所述控制器本体的顶部填充有硅脂层，所述硅脂层的顶部插接有铝板，所述铝板的前后侧壁和壳体的前后侧壁固定连接。本实用新型通过在控制器本体顶部填充有硅脂层，然后硅脂层顶部插接有铝板，硅脂层导热性能好，从而能够热量传递给铝板，然后通过风机鼓风，吹向铝板，将热量通过散热孔排出，从而有效的提升了散热的效率。

技术领域

本实用新型涉及控制器领域，具体为一种散热效果好的电动交通工具控制器。

背景技术

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

现有的电动车控制器在使用的过程中，会产生大量的热量，现有的控制器，通过风扇进行散热，但是热量在传递的过程中，传递效率低，从而导致散热效果差。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的电动交通工具控制器，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热效果好的电动交通工具控制器，包括壳体和控制器本体，所述壳体的内腔固定安装有控制器本体，所述控制器本体的顶部填充有硅脂层，所述硅脂层的顶部插接有铝板，所述铝板的前后侧壁和壳体的前后侧壁固定连接；

所述壳体的顶部连通有通风管，所述通风管的外端固定连接有风机,所述壳体的两侧壁均开设有散热孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述铝板的外壁开设有孔洞。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热孔的内腔固定安装有防尘网。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体的上下两侧均固定安装有安装板，所述安装板的外壁开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述风机外端开口处固定连接有滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在控制器本体顶部填充有硅脂层，然后硅脂层顶部插接有铝板，硅脂层导热性能好，从而能够热量传递给铝板，然后通过风机鼓风，吹向铝板，将热量通过散热孔排出，从而有效的提升了散热的效率。

2、本实用新型通过散热孔内安装有防尘网以及风机外侧连接有滤网，从而有效的防止灰尘进入对控制器本体造成影响。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种散热效果好的电动交通工具控制器的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种散热效果好的电动交通工具控制器的铝板结构示意图；

图3为本实用新型一种散热效果好的电动交通工具控制器的壳体侧壁结构示意图。

图中：1、壳体；2、控制器本体；3、通风管；4、风机；5、滤网；6、硅脂层；7、铝板；8、散热孔；9、安装板；10、安装孔；11、孔洞；12、防尘网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。