[实用新型]一种安全性高的门禁有效
申请号: | 202020864392.7 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212084233U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 沈彬;陈冲;丁克强;秦松 | 申请(专利权)人: | 南京彬创电子科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/20 | 分类号: | G07C9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁区天*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 门禁 | ||
本实用新型公开了一种安全性高的门禁,具体涉及门禁技术领域,包括门框以及挡门板,门框内部转动连接有挡门板,门框前侧镶嵌固定有门禁刷卡机,且门框右侧固定连接有固定板,固定板内部镶嵌固定有电动推杆,且电动推杆横向镶嵌固定在门框内部,电动推杆左侧的伸缩杆穿过连接板,并伸入固定块内部,连接板通过螺钉固定在挡门板右侧面,固定块内部加工有三通通气道,三通通气道内部密封设置有外侧密封塞以及内侧密封塞,外侧密封塞右侧镶嵌固定有插杆。本实用新型通过电动推杆上的伸缩杆伸入固定块内以及插杆伸入门框内,实现了多重拦截限位的目的,提高了挡门板与门框之间的连接稳固性,使用安全性高。
技术领域
本实用新型涉及门禁技术领域,更具体地说,本实用涉及一种安全性高的门禁。
背景技术
门禁指“门”的禁止权限,是对“门的戒备防范。这里的“门”,广义来说,包括能够通行的各种通道,包括人通行的门,车辆通行的门等。因此,门禁就包括了车辆门禁。在车场管理应用中,车辆门禁是车辆管理的一种重要手段。
现有技术中,现有的门禁一般是通过电磁磁吸的方式对当门板进行限位固定、亦或者使用单根插杆对挡门板进行插接限位,导致了人员在对挡门板进行强力破坏时,易对挡门板造成损坏并打开挡门板,从而降低了门禁的使用安全性。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种安全性高的门禁,本发明所要解决的技术问题是:现有的门禁使用稳定性低,安全性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全性高的门禁,包括门框以及挡门板,所述门框内部转动连接有挡门板,所述门框前侧镶嵌固定有门禁刷卡机,且门框右侧固定连接有固定板,所述固定板内部镶嵌固定有电动推杆,且电动推杆横向镶嵌固定在门框内部,所述电动推杆左侧的伸缩杆穿过连接板,并伸入固定块内部,所述连接板通过螺钉固定在挡门板右侧面,且连接板左侧固定连接有护壳,所述护壳设置在挡门板内部,所述护壳内部设置有固定块,所述固定块内部加工有三通通气道,所述三通通气道内部密封设置有外侧密封塞以及内侧密封塞,所述内侧密封塞设置在两个外侧密封塞之间,所述外侧密封塞右侧镶嵌固定有插杆,所述插杆右部穿过连接板,并伸入门框内,所述内侧密封塞位于电动推杆左侧的伸缩杆左侧,且内侧密封塞左侧通过复位弹簧与三通通气道内左壁相连接。
通过门禁刷卡机对控制电动推杆运行,进而实现了伸缩杆穿过连接板,并能伸入固定块内,进而带动内侧密封塞沿着三通通气道向左移动,并对复位弹簧进行压缩,同时三通通气道内的空气被压缩,并进行流动,从而带动外侧密封塞沿着三通通气道向右移动,从而同步带动插杆向右移动,并穿过连接板上的通孔,且伸入门框内的套筒内,实现了通过伸缩杆以及挡杆进行共同拦截限位,提高了挡门板与门框之间的连接稳固性,使用安全性高,稳定性高。
在一个优选地实施方式中,所述门框内右壁镶嵌固定有四个套筒,四个所述套筒内部均插接有插杆,便于对插杆进行套接,进而对门框进行防护,避免插杆对门框造成损坏。
在一个优选地实施方式中,所述电动推杆、连接板、护壳以及固定块均设有两个,两个所述电动推杆上下对称设置在门框内右部,两个所述护壳上下对称设置在挡门板内右部,且两个护壳与两个电动推杆一一对应,扩大了阻拦范围,提高了阻挡的安全性以及稳定性。
在一个优选地实施方式中,所述内侧密封塞左侧镶嵌固定有定位凸起,所述三通通气道内右壁固定连接有定位凸起,所述复位弹簧位于两个定位凸起之间,实现了对复位弹簧进行稳定以及形变复位。
在一个优选地实施方式中,所述内侧密封塞右侧面粘接固定有套板,所述套板套接在电动推杆左侧的伸缩杆上,便于通过套板对电动推杆上的伸缩杆进行套接,避免了伸缩杆对内侧密封塞进行挤压变形。
在一个优选地实施方式中,所述连接板右侧面加工有三个通孔,便于电动推杆上的伸缩杆伸入固定块内,也便于插杆的穿过,并伸入门框内。
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