[实用新型]一种汽车零部件加工用冲压装置有效
申请号: | 202020864582.9 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212884338U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 张琪红 | 申请(专利权)人: | 新昌县董余机械有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D37/14;B21D53/88 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 雒盛林 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 冲压 装置 | ||
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,且公开了一种汽车零部件加工用冲压装置,包括工作台,所述工作台的正面铰接有柜门,所述工作台的底部固定连接有数量为四个的支柱,所述工作台的顶部固定连接有调节台,所述调节台顶部的左右两侧均固定连接有侧支板,两个所述侧支板的内部均卡接有定位台,每个所述定位台的内部均螺纹连接有螺纹调节杆,所述螺纹调节杆远离定位台的一端固定连接有转柄,所述螺纹调节杆远离转柄的另一端活动连接有夹持板。该汽车零部件加工用冲压装置,其整体结构精简且便于对不同大小和型号的冲压模具进行精准稳定夹持,从而有效的解决了汽车零部件的冲压模具因大小和型号均不相同而使得定位较为麻烦的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件加工用冲压装置。
背景技术
汽车零部件即是汽车配件,而汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,其主要包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件和汽车灯具配件等等。
汽车零部件在现如今应用已经十分广泛了,而部分汽车零部件是将胚料放置于相应模具进行冲压成型,而由于模具的大小和型号均不相同,因此在对模具进行定位时较为麻烦,同时可能因定位不准确导致汽车零部件的生产质量较差,故而提出一种汽车零部件加工用冲压装置来解决上述中所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用冲压装置,具备便于调节定位等优点,解决了汽车零部件的冲压模具因大小和型号均不相同而使得定位较为麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于调节定位的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用冲压装置,包括工作台,所述工作台的正面铰接有柜门,所述工作台的底部固定连接有数量为四个的支柱,所述工作台的顶部固定连接有调节台,所述调节台顶部的左右两侧均固定连接有侧支板,两个所述侧支板的内部均卡接有定位台,每个所述定位台的内部均螺纹连接有螺纹调节杆,所述螺纹调节杆远离定位台的一端固定连接有转柄,所述螺纹调节杆远离转柄的另一端活动连接有夹持板,所述调节台的内部开设有滑动槽,所述调节台的顶壁上开设有限位槽,所述夹持板的底部固定连接有限位块,两个所述侧支板的顶部固定连接有顶台,所述顶台的内部固定安装有液压推杆,所述液压推杆的输出端活动连接有推杆轴。
优选的,所述工作台的外形呈长方体,且四个所述支柱均匀分布于工作台底部的四个直角处。
优选的,两个所述侧支板的内部均开设有与定位台外部卡接的卡接槽,且定位台的内部开设有与螺纹调节杆外部螺纹连接的螺纹孔。
优选的,所述转柄的外表面包裹有橡胶套,所述夹持板的外部活动连接有限位环,且螺纹调节杆远离转柄的一端延伸至其内侧。
优选的,所述滑动槽与限位槽相互连通,所述限位块的外表面与滑动槽的内侧壁滑动连接。
优选的,所述夹持板和限位块的数量均为两个,且两个所述夹持板的底部与调节台的顶壁滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用冲压装置,具备以下有益效果:
1、该汽车零部件加工用冲压装置,通过将冲压模具放置于调节台的顶部,将其与推杆轴准确定位后转动两个螺纹调节杆使其在定位台的内侧螺纹转动来缓缓横移,此时与螺纹调节杆活动连接的夹持板随之横向移动并将冲压模具紧紧抵住,其调节范围较大且固定后十分稳固,进而方便进行后续的冲压成型,达到了便于调节定位的效果,通过该装置整体结构精简且便于对汽车零部件的冲压模具进行稳定的定位,能够使该装置实用性好,便于推广使用。
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