[实用新型]一种声屏障逃生门

说明书

本实用新型公开了一种声屏障逃生门，包括屏障，所述屏障内侧设置有框架，所述框架内侧顶端固定有门梁，所述门梁底部设置有门框，所述门框内侧固定有门板，所述门框与框架之间连接有合页，所述门板表面设置有卡锁；本实用新型通过设计的框架，起到在屏障处开设逃生通道加固的作用，通过设计的门板和门框，位于门梁内，进而起到逃生门的作用，对其逃生通道起到隔离作用，保证其不使用时处于封堵状态，不影响屏障的正常使用，同时门板与屏障为同种吸音材质构件，进而保持声屏障的无间断整体美观效果。

技术领域

本实用新型属于铁路等场所降噪技术领域，具体涉及一种声屏障逃生门。

背景技术

声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物，隔音墙也称为声屏障。

现有的声屏障在使用的时候，为避免公路上产生的噪声传递到周边居民处而影响居民的正常生活，将其公路两侧安装有一端距离的声屏障，进而起到隔离作用，但是在实际使用中，由于组装声屏障的距离较长，导致其位于这一段发生紧急情况的时候，其声屏障位于公路与公路外的位置，进而不方便处于公路上的人员及时撤离，导致其容易发生安全事故的问题，为此本实用新型提出一种声屏障逃生门。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种声屏障逃生门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种声屏障逃生门，包括屏障，所述屏障内侧设置有框架，所述框架内侧顶端固定有门梁，所述门梁底部设置有门框，所述门框内侧固定有门板，所述门框与框架之间连接有合页，所述门板表面设置有卡锁。

优选的，所述门板表面开设有凹槽，所述凹槽内侧设置有把手，所述把手一端套设有套筒，所述套筒固定在凹槽表面，所述把手另一端设置有侧架，所述侧架侧壁固定有安装架，所述安装架内侧设置有挡板，所述挡板一端位于把手顶部表面。

优选的，所述挡板另一端表面贯穿有导杆，所述导杆一端固定在安装架内侧表面。

优选的，所述导杆外壁套设有弹簧，所述挡板与侧架的横截面均为L型结构。

优选的，所述门框内侧均设置有固定角码，所述固定交码表面开设有通孔，所述通孔内侧贯穿有固定螺钉，所述固定螺钉固定在门框侧壁。

优选的，所述门框的纵截面为矩形结构，所述门板与屏障为相同吸音材质构件，所述门板侧壁固定有橡胶条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的框架，起到在屏障处开设逃生通道加固的作用，通过设计的门板和门框，位于门梁内，进而起到逃生门的作用，对其逃生通道起到隔离作用，保证其不使用时处于封堵状态，不影响屏障的正常使用，同时门板与屏障为同种吸音材质构件，进而保持声屏障的无间断整体美观效果，通过设计的卡锁，便于对逃生门进行关闭固定，通过设计的橡胶条，对逃生门关闭之间的缝隙起到密封作用。

(2)通过设计的把手，把手位于门板内侧自由旋转，进而可以在不使用的时候，收纳在凹槽内，不会露出而阻碍交通，通过设计的安装架，便于对挡板进行组装，通过设计的挡板，挡在处于凹槽内的把手表面，进而对把手起到限位固定作用，避免其在凹槽内发生晃动而产生噪声，通过设计的弹簧，对挡板施加弹力，使其推动挡板位于把手表面不易脱离。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型A处局部放大图；

图3为本实用新型把手与挡板的组装剖视图；