[实用新型]一种散热效率高的电动交通工具控制器有效
申请号: | 202020865588.8 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN211792487U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 孔祥丽 | 申请(专利权)人: | 扬州晶胜源机电有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20;B08B1/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张塨 |
地址: | 225600 江苏省扬州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 效率 电动 交通工具 控制器 | ||
本实用新型涉及控制器技术领域,公开了一种散热效率高的电动交通工具控制器,包括底板和固定杆,所述底板上表面固定安装有控制器,所述底板上端固定安装有控制器外壳,所述控制器外壳内腔下表面的左侧与右侧均设置有散热风扇,所述控制器外壳左侧开设有散热口,所述散热口内部固定安装有防护网,所述防护网中部开设有通槽,所述固定杆左侧的上端与下端均固定安装有毛刷。本实用新型通过控制器外壳上的温度传感器以及固定杆上的毛刷,解决了防护网被灰尘堵塞,导致散热效率下降的问题,较为实用,适合广泛推广与使用。
技术领域
本实用新型涉及控制器技术领域,具体为一种散热效率高的电动交通工具控制器。
背景技术
控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。
在实现本实用新型中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:现有的控制器防护网在使用一段时间后会被灰尘堵塞,导致散热效率下降,从而影响控制器的使用寿命,因此,我们提出一种散热效率高的电动交通工具控制器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热效率高的电动交通工具控制器,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热效率高的电动交通工具控制器,包括底板和固定杆;
所述底板上表面固定安装有控制器,所述底板上端固定安装有控制器外壳,所述控制器外壳内腔下表面的左侧与右侧均设置有散热风扇,所述控制器外壳左侧开设有散热口,所述散热口内部固定安装有防护网,所述防护网中部开设有通槽,所述固定杆左侧的上端与下端均固定安装有毛刷;
所述固定杆左端固定安装有把手,所述控制器外壳上表面右侧固定安装有报警灯,所述控制器外壳右侧固定安装有控制开关,所述控制开关内部设置有PLC控制器,所述控制器外壳内腔右侧下端固定安装有温度传感器,所述温度传感器的数据输出端与PLC控制器的数据输入端连接,所述PLC控制器的信号输出端与报警灯的信号输入端连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述把手表面设置有防滑条纹。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定杆右端固定安装有限位块。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述控制开关经外部电源分别与散热风扇和报警灯电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过控制器外壳上的温度传感器以及固定杆上的毛刷,当温度传感器检测到温度过高时,PLC控制器控制报警灯进行报警,工作人员再推动固定杆向右移动,使毛刷与防护网贴合,再转动把手,使毛刷对防护网上粘附的灰尘进行清除,解决了防护网被灰尘堵塞,导致散热效率下降的问题,有利于更为实用的使用一种散热效率高的电动交通工具控制器。
2.本实用新型通过把手表面设置有防滑条纹,便于增加把手表面的摩擦力,避免转动时发生打滑的问题,有利于更为实用的使用一种散热效率高的电动交通工具控制器。
3.本实用新型通过固定杆右端固定安装有限位块,便于通过限位块对固定杆进行限定,避免固定杆从通槽内脱落,有利于更为实用的使用一种散热效率高的电动交通工具控制器。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种散热效率高的电动交通工具控制器的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种散热效率高的电动交通工具控制器的A处局部放大结构示意图。
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