[实用新型]一种公路运输的温度补偿保温箱有效
申请号: | 202020865919.8 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212227504U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 孙晓斐 | 申请(专利权)人: | 孙晓斐 |
主分类号: | F25D31/00 | 分类号: | F25D31/00;F25D17/06;F25D23/06;F25D23/00 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 255086 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路运输 温度 补偿 保温箱 | ||
本实用新型公开了一种公路运输的温度补偿保温箱,包括主体,所述主体前端设置有箱门,所述主体上端靠近后端位置设置开设有冷却槽,所述冷却槽内部活动安装有放置槽,所述放置槽上端靠近中间位置设置有横向扣板,所述冷却槽左内侧壁靠近顶部开设有连通槽,所述主体内侧壁内部顶部开设有交换槽,所述交换槽内部底端贯穿设置有挡板,所述挡板右侧面设置有折叠支架,所述主体内侧壁靠近中间位置开设有风槽,所述风槽左侧壁靠近边角位置均设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆右端设置有卡板一。该公路运输的温度补偿保温箱可以很好地根据需要调整主体内部的温度,且其内部的温度分布均匀,对主体内部的维护较为便捷。
技术领域
本实用新型涉及公路运输技术领域,具体为一种公路运输的温度补偿保温箱。
背景技术
公路运输是在公路上运送旅客和货物的运输方式,是交通运输系统的组成部分之一,主要承担短途客货运输,现代所用运输工具主要是汽车,因此,公路运输一般即指汽车运输,在地势崎岖,人烟稀少,铁路和水运不发达的边远和经济落后地区,公路为主要运输方式,起着运输干线作用;
市场上的公路运输的温度补偿保温箱,大多不可以很好地根据需要调整主体内部的温度,且其内部的温度分布不均匀,对主体内部的维护较为麻烦,为此,我们提出一种公路运输的温度补偿保温箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路运输的温度补偿保温箱,以解决上述背景技术中提出的市场上的公路运输的温度补偿保温箱,大多不可以很好地根据需要调整主体内部的温度,且其内部的温度分布不均匀,对主体内部的维护较为麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路运输的温度补偿保温箱,包括主体,所述主体前端设置有箱门,所述主体上端靠近后端位置设置开设有冷却槽,所述冷却槽内部活动安装有放置槽,所述放置槽上端靠近中间位置设置有横向扣板,所述冷却槽左内侧壁靠近顶部开设有连通槽,所述主体内侧壁内部顶部开设有交换槽,所述交换槽内部底端贯穿设置有挡板,所述挡板右侧面设置有折叠支架,所述主体内侧壁靠近中间位置开设有风槽,所述风槽左侧壁靠近边角位置均设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆右端设置有卡板一,所述卡板一右端设置有卡板二,所述卡板一内部开设有T型卡槽,所述T型卡槽左侧壁贯穿设置有十字推杆,所述卡板二底端设置有竖杆,所述竖杆左侧面靠近底部位置开设有凹槽,所述凹槽内部设置有卡块。
优选的,四组所述卡板一之间设置有风机,所述风槽左内侧壁中间位置设置有加热箱,所述加热箱右端开设有散热口,所述加热箱上端开设有滑槽。
优选的,所述箱门左侧设置有铰链,所述主体通过铰链与箱门活动安装,所述放置槽内部放置有冰袋,所述主体内壁中均设置有保温板。
优选的,所述风机通过电动伸缩杆配合卡板一活动设置在风槽内部,所述十字推杆表面缠绕设置有复位弹簧,所述十字推杆通过复位弹簧活动设置在T型卡槽内部,所述卡块和凹槽内壁之间连接有压缩弹簧。
优选的,所述折叠支架一端设置有电机,所述交换槽底端开设有进气口,所述挡板通过折叠支架配合电机穿过进气口活动设置在滑槽内部,所述挡板和滑槽内壁紧密贴合。
优选的,所述交换槽通过连通槽与冷却槽相连通。
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