[实用新型]一种铁路旅客大件行李拖运的输送设备有效
申请号: | 202020866294.7 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212686587U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 王彬谕;苏平 | 申请(专利权)人: | 广西交通职业技术学院 |
主分类号: | B65G15/30 | 分类号: | B65G15/30;B65G47/24;G06K7/10 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 尹莹莹 |
地址: | 530023 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 旅客 大件 行李 拖运 输送 设备 | ||
1.一种铁路旅客大件行李拖运的输送设备,包括条码扫描仪(3)、带式输送机(5)以及固定在带式输送机(5)上的龙门架(1),其特征在于,所述龙门架(1)的横梁下方设有安装架(6),所述安装架(6)的上端与条码扫描仪(3)的外壳固定连接,所述安装架(6)的上端左侧竖直固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的左端通过连接机构与龙门架(1)的横梁下端连接,所述安装架(6)的左右两端均固定连接有多个均匀分布的弧形杆(4),所述龙门架(1)的两个竖直部相对的一侧共同固定连接有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的左侧开设有两个矩形槽,两个所述矩形槽内均连接有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种铁路旅客大件行李拖运的输送设备,其特征在于,所述连接机构包括固定在龙门架(1)横梁下端的支撑板(8),所述支撑板(8)的右侧通过转轴转动连接有两个相互平行的传动杆(9),两个所述传动杆(9)远离支撑板(8)的一端均通过轴销与固定板(2)的左端转动连接,所述支撑板(8)的左端下侧通过螺纹孔螺纹连接有丝杆(10),所述丝杆(10)的右端穿过螺纹孔并通过滚动轴承转动连接有顶块(11),所述顶块(11)的右端上侧边角处开设有与传动杆(9)杆壁相配合的限位槽。
3.根据权利要求2所述的一种铁路旅客大件行李拖运的输送设备,其特征在于,所述限位槽远离槽口处的一侧开设有凹槽,所述凹槽内设有第一弹簧(17),所述第一弹簧(17)的一端与凹槽远离槽口处的一侧固定连接,所述第一弹簧(17)的另一端延伸至限位槽内并倾斜固定连接有顶板(16)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路旅客大件行李拖运的输送设备,其特征在于,所述限位机构包括固定在矩形槽内的导向杆(13),所述导向杆(13)的杆壁上滑动套接有滑套(12),所述滑套(12)的一侧固定连接有连接块,所述连接块远离滑套(12)的一端延伸至矩形槽外部并倾斜固定连接有导向板(7),所述导向杆(13)的杆壁上滑动套接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的一端与矩形槽的一侧固定连接,所述第二弹簧(14)的另一端与滑套(12)的一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路旅客大件行李拖运的输送设备,其特征在于,所述安装架(6)的下端固定连接有两个托辊(18),两个所述托辊(18)分别位于安装架(6)的下端左右两侧。
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