[实用新型]具有抬高气室支架结构的车桥总成有效

专利信息
申请号: 202020866703.3 申请日: 2020-05-21
公开(公告)号: CN212950553U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 樊文问;慕敏;尤家栋;覃作善;林旭华;唐咸能;杨波;明君剑;田惠文;宣晖;邹华;梁家添;冯熙敏;周航宇;林子博;甘晨;黎云敏;唐钼桢;喻首华;张恒华 申请(专利权)人: 方盛车桥(柳州)有限公司
主分类号: B60T13/24 分类号: B60T13/24;B60B35/16
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 周小芹
地址: 545006 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 具有 抬高 支架 结构 总成
【权利要求书】:

1.一种具有抬高气室支架结构的车桥总成,包括桥壳总成(1)、主减总成(2)、制动器总成(3)、轮毂总成(4)、左气室总成(5)、左气室抬高支架(6)、右气室总成(7)、右气室抬高支架(8),所述的主减总成(2)安装在桥壳总成(1)的中部,制动器总成(3)、轮毂总成(4)均分别安装在桥壳总成(1)的两端,所述的左气室抬高支架(6)、右气室抬高支架(8)分别安装在桥壳总成(1)的左、右端上;其特征在于:左气室抬高支架(6)和右气室抬高支架(8)的顶端通过连接板(9)搭接在一起,所述的左气室总成(5)、右气室总成(7)的底端分别安装在连接板(9)上,且左、右气室总成的气室推杆分别穿过连接板(9)与调整臂(10)的一端连接,调整臂(10)的另一端与制动器总成(3)的制动凸轮轴(301)连接。

2.根据权利要求1所述的具有抬高气室支架结构的车桥总成,其特征在于:所述的连接板(9)为一块长条形板,连接板(9)的两端分别开设有气室推杆穿过孔(901)。

3.根据权利要求2所述的具有抬高气室支架结构的车桥总成,其特征在于:所述的连接板(9)一侧端部向下弯曲形成L形板。

4.根据权利要求3所述的具有抬高气室支架结构的车桥总成,其特征在于:所述的连接板(9)另一侧中部设有用于避让桥壳总成(1)的桥包(101)的弧形避让槽(902)。

5.根据权利要求1或2或3或4任一权利要求所述的具有抬高气室支架结构的车桥总成,其特征在于:所述的连接板(9)的厚度为8~15mm。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于方盛车桥(柳州)有限公司,未经方盛车桥(柳州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020866703.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top