[实用新型]一种汽车碰撞评估测量设备有效
申请号: | 202020866907.7 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN211740634U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 杨刚 | 申请(专利权)人: | 河北创信机动车鉴定评估有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M7/08 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 徐小淇 |
地址: | 063000 河北省唐山市高新技术产业园*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 碰撞 评估 测量 设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车碰撞评估测量设备,本实用新型涉及汽车碰撞评估测量技术领域,包括底座,所述底座上表面固定安装有工作箱,所述工作箱上表面固定安装有钢柱,所述底座环形外端四周边角位置处均开设有卡槽,所述活动框门与工作箱之间连接处两侧均转动连接有铰链,所述活动框门前端一侧中间位置处固定安装有拿捏把手,所述工作箱前端靠近下端中间位置处转动连接有转动杆,所述转动杆一侧固定连接有丝杆。该设备不仅能够对不同部位的内部仪器进行检测,便于操作人员对内部仪器进行检测维修处理,能够快速有效的完成对装置内部的维修,加快了维修效率,也能够快速完成对钢板的安装,减少了安装时间,加快了安装效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车碰撞评估测量技术领域,具体为一种汽车碰撞评估测量设备。
背景技术
在对汽车外部质量进行检测时,不仅需要通过外部仪器依次对汽车进行检测处理,还需对汽车进行碰撞实验处理,需要使汽车在高速形式的情况下,撞击到指定的钢板内,看汽车的受损程度以及内部气囊的打开程度,再看车内的假人受损程度,来检测汽车的综合质量。
现有的汽车碰撞评估测量设备,内部仪器因受到汽车的碰撞作用,导致内部仪器经常出现掉落以及损坏,因设备内部没有较好的传动机构,将内部仪器完成伸出,外部检修人员对仪器进行检修时,极为不便,会耗损大量的时间对仪器进行检修处理,检修效率过低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车碰撞评估测量设备,解决了设备内部没有较好的传动机构,将内部仪器完成伸出,外部检修人员对仪器进行检修时,极为不便,会耗损大量的时间对仪器进行检修处理,检修效率过低的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车碰撞评估测量设备,包括底座,所述底座上表面固定安装有工作箱,所述工作箱上表面固定安装有钢柱,所述底座环形外表面四周边角位置处均开设有卡槽,所述工作箱前表面转动连接有活动框门,所述活动框门与工作箱之间连接处两侧均转动连接有铰链,所述活动框门前表面一侧中间位置处固定安装有拿捏把手,所述工作箱前表面靠近下端中间位置处转动连接有转动杆,所述转动杆一侧固定连接有丝杆,所述工作箱内部两侧均开设有滑槽,所述滑槽内部通过滑轨活动连接有盛放框,所述盛放框内部固定安装有内部仪器,所述盛放框底部一侧与丝杆之间活动连接有活动块。
优选的,所述钢柱内部开设有半圆槽,所述钢柱内部活动连接有插柱,所述插柱上表面固定安装有钢板。
优选的,所述插柱环形外表面两侧均固定安装有半圆片,所述插柱环形外表面靠近下端位置处开设有外螺纹。
优选的,所述半圆片位于半圆槽内部,且半圆片与半圆槽之间嵌入式连接。
优选的,所述插柱位于半圆槽内部,且插柱贯穿半圆槽内部,所述钢板和插柱均为刚性材质。
优选的,所述活动块内部开设有供丝杆活动的槽口,槽口内部开设有与丝杆外部相对应的纹印,所述活动块与丝杆之间螺纹式连接,所述丝杆与工作箱之间转动连接有活动轴承。
优选的,所述滑轨位于滑槽内部,且滑轨与滑槽之间滑动连接,所述内部仪器与外部电源和外部开关电性连接,所述拿捏把手环形外表面包裹有橡胶软垫,橡胶软垫环形外表面开设有防滑纹。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车碰撞评估测量设备。与现有技术相比具备以下有益效果:
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