[实用新型]一种型敞车小门复位器

说明书

本实用新型公开了一种型敞车小门复位器，包括复位器主机，复位器主机包括罩壳、左侧板、右侧板、中立板、锂电池组、直流电动机、减速传动机构、顶杆、顶头以及电子线路，电子线路、直流电动机以及减速传递机构均安装于罩壳内，左侧板和右侧板前端的前挂钩钩住货车纵梁槽钢的下翼板，进而将复位器主机固定在货车上，直流电动机与减速传递机构连接传动，顶头安装于顶杆前端，通过顶头把货车上的锁紧舌头推向纵梁侧面。本实用新型顶头的伸出可消除顶头与锁紧舌头之间的间隙，缩短电动机运转时间，提高工作效率和锂电池组的充满电顶门次数。

技术领域

本实用新型涉及复位器，具体涉及一种型敞车小门复位器。

背景技术

型敞车小门复位器用于铁路货运敞车小门的开闭。有小门的铁路货运敞车用于运输各种砂、粉类散装货物。在装货后，小门必须关严，以防货物从门缝流失。但有时候因小门变形或锁紧舌头向外翘出，锁紧搭条进不了锁紧槽，只能用铁丝直接捆绑锁紧舌头。这种情况可靠性太差，在长途运输中小门容易打开，导致砂粉散货流失。还有一种情况，在卸货时，因砂粉散货运输过程中震实而对小门的压力太大，锁紧搭条抬不起来，出不了锁紧槽，门打不开，无法卸货。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是一种型敞车小门复位器，把锁紧舌头压向敞车纵梁侧面，使锁紧搭条容易进入锁紧槽，或容易从锁紧槽中抬出，从而使敞车小门装货时能顺利关闭，卸货时能顺利打开。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种型敞车小门复位器，包括复位器主机，复位器主机包括罩壳、左侧板、右侧板、中立板、锂电池组、直流电动机、减速传动机构、顶杆、顶头以及电子线路，电子线路、直流电动机以及减速传递机构均安装于罩壳内，左侧板和右侧板前端的前挂钩钩住货车纵梁槽钢的下翼板，进而将复位器主机固定在货车上，直流电动机与减速传递机构连接传动，顶头安装于顶杆前端，通过顶头把货车上的锁紧舌头推向纵梁侧面。

作为优选的技术方案，电子线路包括一主板以及电源，主板上具有控制按键，所述控制按键包括伸按钮、缩按钮以及电源开关，主板上还接有一显示屏，用于电量显示，主板具有充电插座，用于为电源充电。

作为优选的技术方案，罩壳包括上罩壳、下罩壳，上罩壳与下罩壳互相装配，上罩壳的顶部设置有把手，下罩壳的底部设置有支脚。

作为优选的技术方案，顶头通过梯形螺纹安装在顶杆前端，顶头外圆面加工有滚花。

作为优选的技术方案，左侧板与右侧板的前端均设置有一个前挂钩，顶杆和顶头位于横向中心位置，使左、右侧板上的前挂钩受力均衡。

作为优选的技术方案，直流电动机输出端经减速传递机构连接一主动链轮，主动链轮通过传动链连接从动链轮，从动链轮连接一螺杆，螺杆穿过一轴承座，轴承座内设置有一组以上的轴承，一端伸出轴承座螺纹连接顶杆，顶头安装于顶杆上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型顶头的伸出可消除顶头与锁紧舌头之间的间隙，缩短电动机运转时间，提高工作效率和锂电池组的充满电顶门次数。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正面示意图；

图2为本实用新型的侧面示意图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式