[实用新型]一种发动机测试自动对正控制系统

说明书

本实用新型属于发动机检测设备技术领域，具体涉及一种发动机测试自动对正控制系统。其包括三轴可编程步进电控系统、支撑台架、矢量陀螺仪和可视化位置识别系统；支撑台架包括旋转平台、平移装置、升降装置和安装板，平移装置设置在旋转平台上，安装板通过升降装置设置在平移装置上，矢量陀螺仪设置在安装板上，旋转平台、平移装置、升降装置、矢量陀螺仪和可视化位置识别系统均与三轴可编程步进电控系统电连接。该三轴可编程步进电控系统可根据可视化位置识别系统以及矢量陀螺仪能够检测发动机的传动轴和测功机轴线的位置信息来调整支撑台架，以使发动机的传动轴和测功机轴线对正，使发动机传动轴的轴线与测功机的轴线的对正更加的简单、方便。

技术领域

本实用新型属于发动机检测设备技术领域，具体涉及一种发动机测试自动对正控制系统。

背景技术

发动机输出的有效功率是指发动机输出轴上发出的功率，是发动机一项综合性指标，通过检测可掌握发动机的技术状况，确定发动机是否需要大修或鉴定发动机的维修质量。

现有技术中，在进行发动机的功率测试时，需要将发动机传动轴与测功机上的连接法兰连接，而在连接过程中，连接法兰与发动机传动轴的同心度需要通过反复调整，以减小连接法兰与发动机传动轴的角度误差；但是，连接法兰与发动机传动轴的同心度调整需要消耗较长的时间，且工序繁琐、实验效率低，并且还存在测试结果不精确等问题，因此，提供一种能够自动对正发动机传动轴与测功机轴心的控制系统，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种发动机测试自动对正控制系统，以解决现有技术中存在的测功机与发动机的传动轴轴心不容易对正，而导致实验效率低且测试结果不精确的技术问题。

本实用新型通过以下技术方案具体实现：

一种发动机测试自动对正控制系统，包括三轴可编程步进电控系统、支撑台架、矢量陀螺仪和可视化位置识别系统；

所述支撑台架包括旋转平台、平移装置、升降装置和安装板，所述平移装置设置在所述旋转平台上，所述安装板通过所述升降装置设置在所述平移装置上，所述旋转平台、所述平移装置和所述升降装置均与所述三轴可编程步进电控系统电连接；

所述矢量陀螺仪设置在所述安装板上，所述矢量陀螺仪以及所述可视化位置识别系统均与所述三轴可编程步进电控系统电连接。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述支撑台架还包括支架底座，所述旋转平台水平转动的设置在所述支架底座上，所述支架底座上设置有第一伺服电机，所述第一伺服电机与所述旋转平台传动连接，所述第一伺服电机与所述三轴可编程步进电控系统电连接。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述平移装置包括第二伺服电机、丝杆和滑块，所述丝杆水平设置在所述旋转平台上，且所述第二伺服电机与所述丝杆传动连接，所述第二伺服电机与所述三轴可编程步进电控系统电连接，所述滑块沿所述丝杆的长度方向滑动设置在所述丝杆上，所述升降装置设置在所述滑块上。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述平移装置还包括滑轨，所述滑轨水平的设置在所述旋转平台上，且所述滑轨的长度方向与所述丝杆的长度方向平行，所述滑块滑动设置在所述滑轨上。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述升降装置包括第三伺服电机和升降杆，所述升降杆竖直设置在所述滑块上，所述第三伺服电机与所述升降杆传动连接，所述安装板设置在所述升降杆的升降端，所述第三伺服电机与所述三轴可编程步进电控系统电连接。

为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述安装板为方形板状结构，所述升降杆的数量为四个，四个所述升降杆分别设置在安装板的四个顶角处。