[实用新型]一种用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置有效
申请号: | 202020868062.5 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212332596U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 刘宇鹏 | 申请(专利权)人: | 岳阳长岭凯美特气体有限公司 |
主分类号: | B60S1/06 | 分类号: | B60S1/06;B60S1/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 槽车 挡风玻璃 范围 雨刷 装置 | ||
一种用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置,具有一第一雨刷、一第二雨刷和一导向装置;该第二雨刷的摆臂与一第一柔性刷条固定连接,一第二柔性刷条与该第一柔性刷条相配合,能够沿该第一柔性刷条滑动,该导向装置固定安装在该第二柔性刷条的顶端,该第一柔性刷条和该第二柔性刷条的底尖部与挡风玻璃的外表面相接触。该雨刷装置能够刮扫挡风玻璃的几乎全部区域,使得挡风玻璃的几乎全部区域具有较高的能见度,很好地消除了驾驶安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及一种用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置。
背景技术
现有的用于槽车挡风玻璃的雨刷装置,通常具有一套或两套雨刷器,使用中通过雨刷器的传动组件驱动雨刷器的转轴左右摆动,带动雨刮片刮扫挡风玻璃,刮除附着于挡风玻璃上的雨点及灰尘,以改善驾驶员的能见度,增加驾驶安全。现有的用于槽车挡风玻璃的雨刷装置只能刮扫挡风玻璃的部分区域,还有相当区域的挡风玻璃雨刮片接触不到,使得这部分区域的挡风玻璃能见度低,给驾驶带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决现有的用于槽车挡风玻璃的雨刷装置只能刮扫挡风玻璃的部分区域的技术问题,提供一种新的用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置。
本实用新型的用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置,具有一第一雨刷,第一雨刷的柔性刷条的底尖部与挡风玻璃的外表面相接触,其特征在于,还具有一第二雨刷和一导向装置;该第一雨刷的摆臂的下端与位于挡风玻璃的左部分或右部分的下方的摆动驱动装置传动相连,该第二雨刷的摆臂的下端与位于挡风玻璃的中间部分的下方的摆动驱动装置传动相连,该第二雨刷的摆臂与一第一柔性刷条固定连接,一第二柔性刷条与该第一柔性刷条相配合,能够沿该第一柔性刷条滑动,该导向装置固定安装在该第二柔性刷条的顶端,该第一柔性刷条和该第二柔性刷条的底尖部与挡风玻璃的外表面相接触。
本实用新型的用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置,由于具有上述结构,能够刮扫挡风玻璃的几乎全部区域,使得挡风玻璃的几乎全部区域具有较高的能见度,很好地消除了驾驶安全隐患。
本实用新型的用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置,该导向装置具有一L形导轨、一支架、一外滚轮组件和一内滚轮组件,该外滚轮组件和该内滚轮组件安装在该支架的两隔开的上支承臂上,该外滚轮组件和该内滚轮组件的滚轮能够自由转动;该L形导轨支承在挡风玻璃的周边的外框上,该L形导轨的外表面与该外滚轮组件和该内滚轮组件的两滚轮的外圆表面进行接触。
本实用新型的用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置,还具有一弹性装置,该弹性装置具有一弹簧支座和一弹簧;该弹簧支座固定安装在该第一柔性刷条的下端,该弹簧的下端固定安装在该弹簧支座上,该弹簧的上端抵顶在该第二柔性刷条的底端。
附图说明
图1是本实用新型的用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置的透视视示意图;
图2是图1所示用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置处于未工作状态的主视示意图;
图3是图1所示用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置处于工作状态的第一主视示意图;
图4是图1所示用于槽车挡风玻璃的全范围雨刷装置处于工作状态的第二主视示意图;
图5是沿图4中的A-A线的剖视示意图;
图6是沿图4中的B-B线的剖视示意图;
图7是沿图4中的C-C线的放大剖面示意图;
图8是沿图3中的D-D线的放大剖面示意图;
图9是沿图6中的E-E线的放大剖面示意图;
图10是沿图3中的F-F线的放大剖面示意图;
图11是沿图4中的G部放大剖面示意图。
具体实施方式
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