[实用新型]一种高速电机转子动平衡结构

说明书

本实用新型公开了一种高速电机转子动平衡结构，涉及高速电机动平衡技术领域。传统的高速电机平衡螺钉径向设置，或者采用平衡块粘贴固定，平衡配重在高转速下，由于运行时间久容易在离心力作用下甩出，平衡容易破坏，动平衡稳定性和可靠性差。本实用新型结构包括平衡环、平衡调节紧钉螺钉，平衡环设于转子轴向两端的转轴上，平衡环上环绕均布有轴向的无螺纹平衡孔，平衡调节紧钉螺钉采用自挤螺钉，动平衡调节时，自挤螺钉从平衡孔处拧入进行动平衡调节适配，动平衡调节完毕后，在平衡孔中灌胶。可有效防止转子高速转动时产生离心力导致螺钉松脱，工艺更简单，提高了稳定性和可靠性，能有效提升转子动平衡效果，提高电机的动平衡靠性。

技术领域

本实用新型涉及高速电机动平衡技术领域，尤其涉及一种高速电机转子动平衡结构。

背景技术

目前，随着技术的发展，对电机的转速要求越来越高，转子作为机械系统的重要组成部分，它的不平衡量引起的振动，将导致电机振动、噪音及机构破坏。因此高速电机的动平衡结构和转子动平衡调试是一项关键技术，传统的高速电机平衡螺钉径向设置，或者采用平衡块粘贴固定方式，平衡配重在高转速下，由于运行时间久容易在离心力作用下甩出，平衡容易破坏，动平衡稳定性和可靠性差，转子容易磨损、噪音大，使用寿命短等缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供一种高速电机转子动平衡结构，以提升转子的动平衡的稳定性和可靠性为目的。为此，本实用新型采取以下技术方案。

一种高速电机转子动平衡结构，包括平衡环、平衡调节紧钉螺钉，所述的平衡环设于转子轴向两端的转轴上，所述的平衡环上环绕均布有轴向的平衡孔，动平衡调节时，若干所述的平衡调节紧钉螺钉从平衡孔处拧入进行动平衡调节适配。 通过在平衡环上设置轴向平衡孔，并通过拧入平衡调节紧钉螺钉进行动平衡调节，与传统的平衡环的平衡孔在径向分布相比，可有效防止转子高速转动时产生离心力导致螺钉松脱，提高了稳定性和可靠性，能有效提升转子动平衡效果。

作为优选技术手段：所述的平衡调节紧钉螺钉为自挤螺钉。平衡调节紧钉螺钉采用自挤螺钉，无须预制螺纹，工艺更简单，通过调节螺钉的拧入深度可进一步细调动平衡。

作为优选技术手段：所述的自挤螺钉调节到位后，平衡孔中灌胶。可更好地固定螺钉，防止螺钉松脱，可靠性更高。

作为优选技术手段：所述的平衡环与转轴之间设置垫环，所述的垫环与转轴过盈配合。通过垫环的设置，可降低平衡环的材料重量，平衡环通过垫环与转轴连接固定，可有效实现平衡环的轻量化。

作为优选技术手段：所述的平衡环内周面设有多个环绕均布的凹槽，所述的垫环外周面上设有与凹槽相配的凸筋。可有效实现平衡环与垫环的连接固定，防止轴向和周向的位置移动。

作为优选技术手段：所述的平衡环采用铝合金材料，所述的垫环采用钢材或其他具有较高刚性的金属或合金材料。铝合金材料重量轻，可有效降低重量，垫环采用较高刚性材料与转轴过盈配合，连接固定的可靠性高。

作为优选技术手段：相邻两平衡孔圆心与平衡环圆心的圆心夹角≤12度。相对设置平衡孔较多，平衡位置的定位及调节更精确。

作为优选技术手段：所述的平衡孔数量为偶数个。由于平衡孔数量较多，偶数个平衡孔便于计算加工，孔位位置更精确。

有益效果：通过在平衡环上设置轴向平衡孔，并通过拧入平衡调节紧钉螺钉进行动平衡调节，与传统的平衡环的平衡孔在径向分布相比，可有效防止转子高速转动时产生的径向离心力导致螺钉松脱，提高了稳定性和可靠性，能有效提升转子动平衡效果，提升电机的工作稳定性；平衡调节紧钉螺钉采用自挤螺钉，无须预制螺纹，工艺更简单，通过调节螺钉的拧入深度可进一步细调动平衡；通过平衡环采用铝合金替代传统的铜材料，并通过较高刚性的垫环与转轴连接固定，可以在保证可靠性的前提下使电机更轻。

附图说明