[实用新型]高转速一体式传动轴

说明书

高转速一体式传动轴。主要解决了现在传动轴的中间轴是一体式的结构，无法滑移，使用效果不佳的问题。其特征在于：第一轴一端设于固定端万向节连接，第二轴一端与滑移端万向节连接，第二轴内设有容纳腔，第一轴一端伸入容纳槽内套设有第一保持架，第一保持架上设有第一滚球，第一滚球滚球与容纳腔内壁滚动配合，滑移端包括钟形壳，第二轴另一端一体连接有钟形壳，钟形壳内设有滚道，还包括花键套，花键套轴向设有内槽，内槽内壁设有连接花键，花键套一端伸入钟形壳内设有第二保持架，第二保持架上设有第二滚球，第二滚球与滚道滚动配合。本实用新型提供高转速一体式传动轴，其中间轴可以滑动，增加了滑移量，使用效果更好。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件领域，具体涉及高转速一体式传动轴。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

现在传动轴的中间轴是一体式的结构，无法滑移，使用效果不佳。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供高转速一体式传动轴，主要解决了现在传动轴的中间轴是一体式的结构，无法滑移，使用效果不佳的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：

高转速一体式传动轴，包括中间轴，所述中间轴一端设有固定端万向节，另一端设有滑移端万向节，所述中间轴包括第一轴和第二轴，所述第一轴一端设于所述固定端万向节连接，所述第二轴一端与所述滑移端万向节连接，所述第二轴内设有容纳腔，所述第一轴一端伸入所述容纳腔内套设有第一保持架，所述第一保持架上设有第一滚球，所述第一滚球滚球与所述容纳腔内壁滚动配合，所述滑移端包括钟形壳，所述第二轴另一端一体连接有所述钟形壳，所述钟形壳内设有滚道，还包括花键套，所述花键套轴向设有内槽，所述内槽内壁设有连接花键，所述花键套一端伸入所述钟形壳内设有第二保持架，所述第二保持架上设有第二滚球，所述第二滚球与所述滚道滚动配合。

还包括防尘支架，所述防尘支架一端与所述钟形壳外壁连接，另一端可拆卸连接有防尘罩，所述防尘罩外端卡接于所述花键套外壁。

所述内槽内壁套设有密封配合的端盖，所述连接花键设于所述端盖外侧。

所述防尘支架与所述钟形壳之间设有密封圈。

所述防尘支架上设有卡槽，所述防尘罩一端与所述卡槽卡接配合，另一端设有接环，还包括卡箍，所述卡箍套设于所述接环外壁用于将所述接环抵压在所述花键套外壁。

所述接环底部设有凸环，所述花键套周向外壁设有凹槽，所述凸环与所述凹槽卡接配合。

所述容纳腔内设有用于防止所述第一轴脱出的挡环，所述第一轴外壁设有与所述挡环阻挡配合的次凸环。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供高转速一体式传动轴，其中间轴可以滑动，增加了滑移量，使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的剖视示意图。

图2为图1中A处放大示意图。

图3为图1中B处放大示意图。

图4为本实用新型一个实施例的滑移端万向节的示意图。

具体实施方式