[实用新型]一种方便使用的车辆工程用支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种方便使用的车辆工程用支撑装置，包括底板、支撑板、斜板、固定板、承载条、第一平板、第二平板、脚轮、通孔、第一承载U型板、第二承载U型板、活动板、连接板、车轮承载座、橡胶板、固定块、内板、气缸、竖板、电动推杆和定位基准线。本实用新型结构合理，通过车轮承载座用于车辆四轮的定位，在进行定位之前通过定位基准线可进行车辆行驶时的定位，避免行驶方向偏移，通过气缸的设置，可进行车辆的升降；通过竖板、电动推杆、第一平板、第二平板、第一承载U型板、第二承载U型板、活动板、连接板以及内板的配合作用，可实现车轮承载座横向距离的调节，从而适用于不同车辆，车轮支持的需求，为使用提供了便捷。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆工程用支撑装置，具体是一种方便使用的车辆工程用支撑装置，属于车辆支撑应用技术领域。

背景技术

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域；其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

在进行车辆研究、维修时，需要进行车辆的支撑抬起，进行车辆底部的研究和维修，现有技术中，缺少抬起支撑的装置，不便于进行车辆底部的维修和维护。因此，针对上述问题提出一种方便使用的车辆工程用支撑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种方便使用的车辆工程用支撑装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种方便使用的车辆工程用支撑装置，包括斜坡以及固定在斜坡底部一侧的固定板，所述斜坡的表面标有两条定位基准线，所述固定板顶部两侧均固定安装有承载条，所述承载条的顶部固定安装有第一平板，所述第一平板的一侧设置有第二平板，所述第二平板的底部四角处均安装有脚轮，所述第一平板顶部和第二平板顶部分别固定安装有第二承载U型板以及第一承载U型板，所述第二承载U型板和第一承载U型板的顶部分别固定安装有连接板以及活动板，所述活动板的一侧开有嵌合凹孔，所述连接板的一侧固定安装有内板，所述内板与嵌合凹孔嵌合；

所述第一平板的顶部以及第二平板的顶部均垂直固定安装有两个气缸，四个所述气缸之间呈矩形阵列分布，所述气缸的输出顶端固定安装有车轮承载座，所述活动板表面和连接板表面均开有通槽，所述车轮承载座与通槽嵌合；

所述第一平板和第二平板的顶部均固定安装有竖板，所述竖板的数目为两个，且两个竖板之间安装有电动推杆。

优选的，所述斜坡由底板、支撑板以及斜板构成，所述支撑板的数目为若干个，且若干个支撑板等间距固定安装在底板上，所述斜板底部与支撑板顶部固接。

优选的，所述第一承载U型板和第二承载U型板的正面均开有通孔，且通孔为圆孔型结构。

优选的，所述车轮承载座由橡胶板以及固定块构成，所述橡胶板固定铺设在固定块的顶部。

优选的，所述电动推杆的数目为两个，且电动推杆的端部与竖板垂直固接。

优选的，所述第一平板和第二平板均与竖板垂直设置。

本实用新型的有益效果是：

1、该种方便使用的车辆工程用支撑装置用于车辆维修、维护、检查时的支撑，通过车轮承载座用于车辆四轮的定位，在进行定位之前通过定位基准线可进行车辆行驶时的定位，避免行驶方向偏移，通过气缸的设置，可进行车辆的升降，进行车辆的抬起，从而便于进行维修、维护；

2、该种方便使用的车辆工程用支撑装置通过竖板、电动推杆、第一平板、第二平板、第一承载U型板、第二承载U型板、活动板、连接板以及内板的配合作用，可实现车轮承载座横向距离的调节，从而适用于不同车辆，车轮支持的需求，为使用提供了便捷。

附图说明