[实用新型]立体停车设备用升降驱动装置有效
申请号: | 202020871532.3 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212957870U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 曹孝培 | 申请(专利权)人: | 韶关市方晟电气设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 卢志文 |
地址: | 512026 广东省韶关市武江区沐*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体 停车 备用 升降 驱动 装置 | ||
1.一种立体停车设备用升降驱动装置,包括升降架、升降驱动电机、前动力齿轮和后动力齿轮,升降驱动电机设置在升降架上,前动力齿轮和后动力齿轮分别设置在升降架的前侧和后侧,前动力齿轮和后动力齿轮的中心轴线相互平行,其特征在于:所述升降驱动电机设有一个、并与前动力齿轮和后动力齿轮传动连接,前动力齿轮和后动力齿轮同步、同向转动。
2.根据权利要求1所述立体停车设备用升降驱动装置,其特征在于:所述升降驱动电机设置在升降架的底部,升降架前后两端分别转动设置有前转轴和后转轴,其中,前转轴通过两个前传动齿轮与前动力齿轮传动连接,后转轴通过一个后传动齿轮与后动力齿轮传动连接。
3.根据权利要求1所述立体停车设备用升降驱动装置,其特征在于:所述升降架的前后两侧分别设有前轮架和后轮架,前动力齿轮转动设置在前轮架上,后动力齿轮转动设置在后轮架上,前轮架上还设有前导向轮,后轮架上还设有后导向轮。
4.根据权利要求1所述立体停车设备用升降驱动装置,其特征在于:所述升降驱动电机位于升降架的前后两侧之间,升降驱动电机的输出轴上同轴设置有两组原动链轮,前转轴上设有前链轮,后转轴上设有后链轮,前链轮通过前驱链条与一组原动链轮传动连接,后链轮通过后驱链条与另一组原动链轮传动连接。
5.根据权利要求4所述立体停车设备用升降驱动装置,其特征在于:所述升降架对应前驱链条设有前张紧轮,升降架对应后驱链条设有后张紧轮。
6.根据权利要求4所述立体停车设备用升降驱动装置,其特征在于:所述升降架包括框架和顶板,顶板设置在框架顶面。
7.根据权利要求1所述立体停车设备用升降驱动装置,其特征在于:所述升降架上还设有推拉机构,推拉机构包括推力电机、推块组件、拉力电机和拉块组件,推块组件和拉块组件分别横向直线滑动设置在升降架上,推块组件和拉块组件分别与推力电机和拉力电机传动连接;所述立体停车设备还包括载车板,载车板上设有推拉挡块,推拉挡块与推块组件和拉块组件相挡配合。
8.根据权利要求3所述立体停车设备用升降驱动装置,其特征在于:所述立体停车设备包括层架,层架上设有一层以上的上层停车位,层架对应上层停车位旁设有移车通道,移车通道的下端通向层架的下部,升降驱动装置设置在移车通道内,移车通道内分别对应前动力齿轮和后动力齿轮竖直设置有齿条,前动力齿轮和后动力齿轮分别与相应的齿条啮合。
9.根据权利要求8所述立体停车设备用升降驱动装置,其特征在于:所述层架由立柱和横梁搭建而成,移车通道的四个角位设有立柱,齿条设置在立柱侧面,立柱侧面还设有导向槽,前导向轮和后导向轮与导向槽配合。
10.根据权利要求8所述立体停车设备用升降驱动装置,其特征在于:所述层架的对应移车通道的左右两侧设有两栋停车塔,停车塔的下端为首层停车位,首层停车位的上方垂直分布有两层以上的上层停车位。
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