[实用新型]移动式车辆分离器有效
申请号: | 202020871610.X | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212460810U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 刘博;刘名虎 | 申请(专利权)人: | 深圳市欣辰浩科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/04;G08B5/38;F16M3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 车辆 分离器 | ||
本实用新型公开了移动式车辆分离器,包括安装座,所述安装座的底部固定连接有万向轮,所述安装座的顶部固定连接有壳体,所述安装座顶部的两侧均设置有长螺栓,所述长螺栓的底部贯穿至安装座的底部,所述壳体的前侧固定连接有反射式光电传感器,所述壳体的两侧均固定连接有警示灯,壳体的内腔分别设置有内置电池和无线收发模块。本实用新型通过设置安装座、万向轮、壳体、长螺栓、反射式光电传感器、警示灯、内置电池和无线收发模块,能够在交警、交通执法人员在路面流动稽查中查处违法、违规车辆时提高检测系统的自动化程度,解决了现有车辆分离器实用性较低的问题,该移动式车辆分离器,具备实用性高的优点,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域,具体为移动式车辆分离器。
背景技术
由于科技发展进步,系统设备愈加智能化自动化,在车辆性能检测系统或交通执法检测系统中为提高智能化,为了减少人员操作劳动强度和防止舞弊现象,越来越多的采用了自动化的车辆检测分离装置和车辆轮轴计数装置,其中车辆分离装置又以地感线圈、地磁桩的磁检测分离形式,红外光传感器的光检测分离形式,视频智能算法分离等多种形式来实现,但基于光检测分离的方式分离精度高,响应速度快,尤其对近距离跟车情况下分离的效果好,该种分离装置在车辆检测线、高速公路收费站、不停车收费系统、公路超限超载检测、仓储园区车辆管理系统、海关车辆管理系统等涉及轮式汽车车辆管理的应用环境中广为使用,以前基于光检测技术的车辆分离和轮轴计数器都是固定在路边、车道外侧仅适用于上述的固定场所中,但由于交警和公路部门的路面稽查执法工作的流动性和环境不确定等因素,该类设备一直无法在流动执法中使用,因此增加了现场执法人员的工作强度,造成不必要的人力浪费和效率降低,降低了车辆分离器的实用性,不利于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供移动式车辆分离器,具备实用性高的优点,解决了现有车辆分离器实用性较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:移动式车辆分离器,包括安装座,所述安装座的底部固定连接有万向轮,所述安装座的顶部固定连接有壳体,所述安装座顶部的两侧均设置有长螺栓,所述长螺栓的底部贯穿至安装座的底部,所述壳体的前侧固定连接有反射式光电传感器,所述壳体的两侧均固定连接有警示灯,所述壳体的内腔分别设置有内置电池和无线收发模块。
优选的,所述万向轮的数量为四个,且均匀分布于安装座底部的四角。
优选的,所述壳体顶部的两侧均固定连接有支架,两个支架的顶部固定连接有太阳能板。
优选的,所述安装座顶部的两侧均开设有与长螺栓配合使用的插孔,所述插孔的形状为圆形。
优选的,所述警示灯为红蓝爆闪灯,所述内置电池和无线收发模块的表面均与壳体的内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置安装座、万向轮、壳体、长螺栓、反射式光电传感器、警示灯、内置电池和无线收发模块,能够在交警、交通执法人员在路面流动稽查中查处违法、违规车辆时提高检测系统的自动化程度,解决了现有车辆分离器实用性较低的问题,该移动式车辆分离器,具备实用性高的优点,值得推广。
2、本实用新型通过设置万向轮,能够便于整个车辆分离器的移动,通过设置长螺栓,能够起到固定安装座的作用,通过设置反射式光电传感器,使原有需要用在道路两边布设装置进化为单边布设,通过设置警示灯,红蓝爆闪灯可以起到更有效的警示作用,通过设置内置电池,能够起到供电的作用,通过设置无线收发模块,能够将设备数据输出至上位机,通过设置支架,能够起到支撑太阳能板的作用,通过设置太阳能板,能够起到节能的作用,通过设置插孔,能够便于长螺栓的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构主视图;
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