[实用新型]一种电池模组组装结构

说明书

本实用新型涉及一种电池模组组装结构，包括上盖板、下盖板、侧板、端板和电池模块，电池模块包括多个并排设置的电池单元、卡件，相邻卡件相互配合连接形成容纳电池单元的框体，且相邻电池单元通过卡件相隔设置；卡件包括顶架、竖架和底架，顶架的两端与竖架的上端中部连接，底架的两端与竖架的下端连接，电池单元设置在底架上且位于顶架的两侧，电池单元的上方设有压板，压板与顶架的中部连接，底架上设有相互连通的第一散热槽、第二散热槽，第一散热槽设于底架顶部，第二散热槽设于底架两侧。本实用新型结构简单、易组装、散热性能好、具有一定的抗冲击性能。

技术领域

本实用新型涉及电池模组技术领域，特别是涉及一种电池模组组装结构。

背景技术

动力电池模组作为电动汽车最为核心的动力供给部件，决定了整车的续驶里程、成本、使用寿命、安全性等关键指标。目前的电池模组存在以下缺点：(1)结构复杂，连接件多，组装周期长。(2)散热性差。(3)结构稳定性差，不具有抗冲击性能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、易组装、散热性能好、具有一定的抗冲击性能的电池模组组装结构。

本实用新型提供一种电池模组组装结构，包括上盖板、下盖板、侧板、端板和电池模块，所述上盖板设置在电池模块的上部，所述下盖板设置在电池模块的下部，所述侧板设置在电池模块的前后两侧，所述端板设置在电池模块的左右两端，所述电池模块包括多个并排设置的电池单元、卡件，相邻所述卡件相互配合连接形成容纳所述电池单元的框体，且相邻所述电池单元通过卡件相隔设置；

所述卡件包括顶架、竖架和底架，所述顶架的两端与所述竖架的上端中部连接，所述底架的两端与所述竖架的下端连接，所述电池单元设置在底架上且位于所述顶架的两侧，所述电池单元的上方设有压板，所述压板与所述顶架的中部连接，所述底架上设有相互连通的第一散热槽、第二散热槽，所述第一散热槽设于底架顶部，所述第二散热槽设于底架两侧。

优选的是，所述竖架和端板上分别设有安装孔，所述安装孔上贯穿设有连接杆将所述卡件与端板连接。

在上述任一方案优选的是，所述竖架的一侧设有卡柱，所述竖架的另一侧设有卡槽，相邻所述卡件之间通过所述卡柱与卡槽配合连接。

在上述任一方案优选的是，其中一个所述端板上设有与所述卡柱配合连接的安装槽，另一个所述端板上设有与所述安装槽配合连接的安装柱。

在上述任一方案优选的是，所述侧板上设有多个第一散热槽孔。

在上述任一方案优选的是，所述端板上设有多个第二散热槽孔。

在上述任一方案优选的是，还包括缓冲垫、弹性件，所述缓冲垫粘附在所述上盖板、下盖板以及侧板的内壁上，所述弹性件设置在所述缓冲垫与电池模块之间。

与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：

(1)通过在电池模块的外周设有上盖板、下盖板以及侧板，对电池模块具有保护作用，避免直接撞击电池模块发生爆炸等事故，提高安全性。

(2)各电池单元通过卡件相隔，对各电池单元具有限位作用，防止产生晃动，还可以防止相邻电池单元因接触导致磨损，降低损坏率。

(3)电池模块中的各电池单元通过卡件卡紧固定并依次连接，结构简单，拆装方便，缩短组装周期；能够根据功率需要安装任意数量的电池单元，通用性高；还能直接替换问题电源单元，便于维护。

(4)卡件上压板的设置能够限制电池单元的竖向位移，保证电池单元在电池模组中安装结构的稳定性，防止产生晃动。