[实用新型]一种燃料电池物流车

说明书

本实用新型公开一种燃料电池物流车，包括自前向后依次设置的驾驶模块和货箱模块，在货箱内部靠近驾驶模块的一侧安装有氢系统模块，所述货箱模块下方设置有底盘，所述底盘左侧自前向后依次设置有高压箱和动力电池，所述底盘右侧自前向后依次设置有水冷机组、动力电池、低压电瓶和打气泵，所述氢系统模块后方在底盘下部安装有电机；所述氢系统模块包括自上至下依次设置的氢气瓶、电堆、空压机和散热器。该物流车结构紧凑、布局合理，将货箱内部空间与底盘有效结合，充分利用货箱侧壁对各部件进行定位和固定。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池车领域，尤其涉及一种燃料电池物流车。

背景技术

传统的车在运行过程中都是通过柴油、汽油等燃料的燃烧进行驱动的，但是这些燃料在燃烧之后就会放出各种污染气体，并导致环境变差；由于氢气燃烧之后的产物为无污染的水，所以将氢能源运用到车上就应运而生。燃料电池作为新能源汽车的最终技术路线，具有零排放、温室气体排放极低、燃料经济性高、能量转换率高、噪音低等优点。近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展，并已应用于各类型的车辆上，但是由于物流车的底盘结构简单，而燃料电池的冷却系统、高压电气附件较多，导致这些附件在物流车上的固定操作较为困难。

发明内容

针对上述问题，本实用新型公开一种燃料电池物流车，该物流车结构紧凑、布局合理，将货箱内部空间与底盘有效结合，充分利用货箱侧壁对各部件进行定位和固定。

一种燃料电池物流车，包括自前向后依次设置的驾驶模块和货箱模块，在货箱内部靠近驾驶模块的一侧安装有氢系统模块，所述货箱模块下方设置有底盘，所述底盘左侧自前向后依次设置有高压箱和动力电池，所述底盘右侧自前向后依次设置有水冷机组、动力电池、低压电瓶和打气泵，所述氢系统模块后方在底盘下部安装有电机；

所述氢系统模块包括自上至下依次设置的氢气瓶、电堆、空压机和散热器。

优选的，所述氢气瓶为三个，三个氢气瓶呈直角三角形形式排列。

优选的，所述氢气瓶下方、电堆上方设置有加氢口。

优选的，所述电堆下方并行排列安装有空压机和升压DCDC。

优选的，所述散热器位于氢系统模块的最下方，且分布在底盘两侧。

优选的，所述驾驶模块和氢系统模块之间设置有用于给动力电池充电的充电口。

优选的，所述货箱模块配置有货箱门。

本实用新型的有益效果：

氢气从氢气瓶中经过氢气循环泵流进到电堆，同时空气经过空压机进入电堆，氢气和空气中的氧气发生反应，生成电能，经过升压DCDC将电压升高至工作电压，传送到控制中心，控制中心经过分流给到高压箱、电机等各种电器件来驱动整车运动。同时燃料电池可以给给动力电池充电，以防燃料电池氢气不足时，通过动力电池直接给电机能量驱动车正常行驶。水冷机组在整个电池内部管理进行散热，起到冷却的作用。还可以通过外接充电枪直接连接充电口经过高压箱给动力电池充电。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图；

图中：1.驾驶模块，2.氢系统模块，3.加氢口，4.氢气瓶，5.货箱模块，6.货箱门，7.电机，8.电堆，9.散热器，10.空压机，11.升压DCDC，12.充电口，13.水冷机组，14.动力电池，15.低压电池，16.打气泵，17.底盘，18.高压箱。