[实用新型]一种用于安全存放、转运货物的可移动置物车有效
申请号: | 202020873136.4 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN213443699U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 黄晓耘;徐峰;蒋卫国 | 申请(专利权)人: | 上海畅联国际物流股份有限公司 |
主分类号: | B65D25/00 | 分类号: | B65D25/00;B65D25/24;B65G7/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 温开瑞 |
地址: | 200120 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 安全 存放 转运 货物 移动 置物车 | ||
1.一种用于安全存放、转运货物的可移动置物车,包括支架(1)、设置在支架(1)上的载物板(2);所述支架(1)包括第一支架(11)、第二支架(12)、第三支架(13)及第四支架(14),所述第一支架(11)、第二支架(12)、第三支架(13)及第四支架(14)均为竖直设置且高度相同,所述第一支架(11)设置于第三支架(13)的斜对角线位置处,所述第二支架(12)设置于第四支架(14)的斜对角线位置处,所述第一支架(11)、第二支架(12)、第三支架(13)及第四支架(14)构成矩形体,其特征在于:所述支架(1)上设置有隔档件(3),所述隔档件(3)包括呈相互对称的两第一隔档件(31)及呈相互对称的两第二隔档件(32);
一所述第一隔档件(31)设置于第一支架(11)及第二支架(12)之间且其两侧分别连接于第一支架(11)及第二支架(12),另一所述第一隔档件(31)设置于第三支架(13)及第四支架(14)之间且其两侧分别连接于第三支架(13)及第四支架(14);
一所述第二隔档件(32)设置于第一支架(11)及第四支架(14)之间且其两侧分别连接于第一支架(11)及第四支架(14),另一所述第二隔档件(32)设置于第二支架(12)及第三支架(13)之间且其两侧分别连接于第二支架(12)及第三支架(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于安全存放、转运货物的可移动置物车,其特征在于:所述支架(1)于其两侧开设有供隔档件(3)滑移的滑移槽(15),所述第一隔档件(31)包括第一隔档片(311)、第一转动件(3121)及第二转动件(3122);所述第一隔档片(311)沿竖直方向设有若干个;所述第一转动件(3121)及第二转动件(3122)沿第一隔档片(311)长度方向设有若干个;
所述第一隔档片(311)在其上表面沿其长度方向设有第一转动基座(3111);若干所述第一隔档片(311)在其下表面沿其长度方向设有第二转动基座(3112);
所述第一转动件(3121)、第二转动件(3122)、第一转动基座(3111)及第二转动基座(3112)数量相等;
对于相邻所述第一隔档片(311),所述第一转动件(3121)一端铰接于所述第一转动基座(3111),所述第一转动件(3121)另一端铰接于所述第一转动基座(3111);所述第二转动件(3122)另一端铰接于所述第二转动基座(3112);
所述第一隔档片(311)的两端卡接在滑移槽(15)内。
3.根据权利要求2所述的一种用于安全存放、转运货物的可移动置物车,其特征在于:若干所述第一隔档片(311)两端均对称设有开孔一(313),所述第一隔档件(31)还包括第一拉绳(314),所述第一拉绳(314)设有两根;两所述第一拉绳(314)分别贯穿若干个第一隔档片(311)两端的开孔一(313);两所述第一拉绳(314)一端与处于最下端的第一隔档片(311)固定连接,两所述第一拉绳(314)另一端穿过处于最上端的第一隔档片(311)的开孔一(313)并固定连接于第一隔档件(31)。
4.根据权利要求3所述的一种用于安全存放、转运货物的可移动置物车,其特征在于:所述第一隔档件(31)还包括第一连接板(315)和第二连接板(316),所述第一连接板(315)与支架(1)连接,所述第二连接板(316)位于第一连接板(315)的上方,所述第一连接板(315)以及第二连接板(316)均其长度方向均为空腔设置且相互连通,所述第二连接板(316)的空腔内转动连接有转动杆一(317),所述转动杆一(317)延伸出第二连接板(316),所述第一拉绳(314)的一端缠绕于转动杆一(317)且末端固定连接于转动杆一(317)。
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