[实用新型]一种主轴承盖物流工装

说明书

本实用新型公开了一种主轴承盖物流工装，属于主轴承盖加工领域，包括底座，所述底座上表面的中间位置焊接有支柱，支柱的顶端焊接有安装板，安装板的两侧壁上均转动安装有转轴，两根转轴相远离的两端均安装有齿轮，安装板的两侧壁上均焊接有四根固定杆，且四根固定杆呈圆周阵列分布在安装板的侧壁上，安装板的两侧壁上均设置有四个固定装置，四个固定装置呈圆周阵列分布在安装板的侧壁上，固定装置包括两根支撑杆，两根支撑杆对称固定在安装板的侧壁上且相互平行，支撑杆的一端固定有支撑块；本实用新型设计新颖，可以方便的将主轴承盖放置固定，在运输时避免主轴承盖产生碰伤、碰崩、变形等问题，保证了产品的质量，值得推广。

技术领域

本实用新型属于主轴承盖加工技术领域，具体涉及一种主轴承盖物流工装。

背景技术

在主轴承盖生产完成后，操作人员一般将其捡入成品框中，成品框放置在一个操作平台上，捡满后，工人需要将其搬下操作平台，然后装车转运，装满轴承盖的成品框重量中，工人搬动费力，而且在搬运、运输过程中主轴承盖会产生碰伤、碰崩、变形等质量问题，对产品的精度和装配产生了不利的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种主轴承盖物流工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座上表面的中间位置焊接有支柱，支柱的顶端焊接有安装板，安装板的两侧壁上均转动安装有转轴，两根转轴相远离的两端均安装有齿轮，安装板的两侧壁上均焊接有四根固定杆，且四根固定杆呈圆周阵列分布在安装板的侧壁上，安装板的两侧壁上均设置有四个固定装置，四个固定装置呈圆周阵列分布在安装板的侧壁上，固定装置包括两根支撑杆，两根支撑杆对称固定在安装板的侧壁上且相互平行，支撑杆的一端固定有支撑块，两个支撑块上开设有通孔，一个通孔内活动设置有活动杆，另一个通孔内活动设置有导杆，活动杆和导杆的一端固定有同一个水平设置的活动板，导杆上固定有限位块，活动板的上表面设置有定位板，活动杆上沿长度方向设置有齿条。

作为一种优选的实施方式，所述底座的下表面对称安装有移动轮，且移动轮上安装有刹车装置。

采用上述方案，移动轮安装在底座上，方便的移动整个装置，刹车装置可以方便的固定整个装置。

作为一种优选的实施方式，所述固定杆为圆柱形结构，且固定杆沿长度方向均匀开设有环形槽。

采用上述方案，在固定杆上设置有多个环形槽，可以将主轴承盖初步的分隔固定住，避免主轴承盖相互碰撞。

作为一种优选的实施方式，所述定位板位于固定杆的正下方，定位板的上表面沿长度方向开设有弧形槽。

采用上述方案，定位板位于固定杆的正下方，弧形槽可以方便的将主轴承盖固定住，避免在运输过程中晃动碰撞，保证了产品的质量。

作为一种优选的实施方式，所述齿轮位于四根活动杆之间，齿条设置在活动杆靠近齿轮的侧壁上，齿轮与齿条啮合。

采用上述方案，四根活动杆位于齿轮的四周，当齿轮转动时，可以带动四根活动杆同步转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该一种主轴承盖物流工装通过设置底座、支柱、安装板、固定杆、环形槽、活动板和定位板等结构，将主轴承盖均匀的放置在固定杆上，固定杆上的环形槽可以将主轴承盖初步的固定，再通过活动板和定位板将其进一步的固定，避免主轴承盖碰撞损伤，值得推广；

该一种主轴承盖物流工装通过设置转轴、齿轮、活动杆、导杆和齿条等结构，只需要转动齿轮，可以带动四根活动杆同时移动，推动活动板和定位板靠近固定杆，将固定杆上套着的主轴承盖进行固定，操作简单，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；