[实用新型]一种带脱料机构的模架有效
申请号: | 202020873504.5 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212528840U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 戴文春 | 申请(专利权)人: | 昆山无双金属科技有限公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02;B30B1/38;B30B15/32 |
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地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带脱料 机构 | ||
本实用新型涉及模架技术领域,尤其为一种带脱料机构的模架,包括底座,所述第一承载导向柱、第二承载导向柱的上侧设置有顶座,所述第一承载导向柱、第二承载导向柱的外壁并且位于顶座的下侧滑动安装有下压板,所述顶座的基面中间处安装有气缸,所述下压板的下侧中间处设置有安装座,所述安装座的下侧安装有上模,所述底座的基面与上模对应设置有下模,所述安装座安装有卸料机构,通过卸料夹紧气缸能够控制第一卸料连板、第二卸料连板对工件进行夹取卸料,通过设置的气缸通过集成传感电路板采用电源线与卸料夹紧气缸连接能够对气缸与卸料夹紧气缸的工作运行流程进行控制,使卸料夹紧机构更好的对工件进行卸料,降低工人劳动力,提高卸料效率。
技术领域
本实用新型涉及模架技术领域,具体为一种带脱料机构的模架。
背景技术
现有的进行生产加工的模架,其在对工件压制成型后,还需要人工对工件进行脱料,这样不但操作繁琐,浪费时间,而且降低了生产效率,不符合企业的生产加工需求,因此需要一种带脱料机构的模架对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带脱料机构的模架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种带脱料机构的模架,包括底座,所述底座的基面左侧设置有第一承载导向柱,所述底座的基面右侧设置有第二承载导向柱,所述第一承载导向柱、第二承载导向柱的上侧设置有顶座,所述第一承载导向柱、第二承载导向柱的外壁并且位于顶座的下侧滑动安装有下压板,所述顶座的基面中间处安装有气缸,所述下压板的下侧中间处设置有安装座,所述安装座的下侧安装有上模,所述底座的基面与上模对应设置有下模,所述安装座安装有卸料机构,所述卸料机构包括第一连接座、第二连接座、第一定位齿轮、第二定位齿轮、第一卸料连板、第二卸料连板、卸料夹紧气缸和卸料夹板,所述第一连接座、第二连接座的内部左侧转动安装有第一定位齿轮,所述第一连接座、第二连接座的内部右侧转动安装有第二定位齿轮,所述第一定位齿轮的正面安装有第一卸料连板,所述第二定位齿轮的正面安装有第二卸料连板,所述第一卸料连板、第二卸料连板的侧壁中间处安装有卸料夹紧气缸,所述第一卸料连板、第二卸料连板的下侧内壁中间处安装有卸料夹板,所述底座的基面左侧前端设置有第一启停按钮,所述底座的基面右侧前端设置有第二启停按钮。
优选的,所述卸料机构通过第一连接座、第二连接座分别与安装座的正面与背面安装连接。
优选的,所述第一启停按钮通过电源线与气缸连接,所述第二启停按钮通过电源线与卸料夹紧气缸连接,所述气缸通过集成传感电路板采用电源线与卸料夹紧气缸连接。
优选的,所述气缸通过气缸推杆与下压板连接。
优选的,所述卸料夹紧气缸的两端通过圆轴座分别与第一连接座、第二连接座转动连接。
优选的,所述第一定位齿轮、第二定位齿轮通过安装圆轴与第一连接座、第二连接座转动连接,所述第一定位齿轮、第二定位齿轮啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的卸料夹紧气缸能够控制第一卸料连板、第二卸料连板对工件进行夹取卸料,通过设置的气缸通过集成传感电路板采用电源线与卸料夹紧气缸连接能够对气缸与卸料夹紧气缸的工作运行流程进行控制,使卸料夹紧机构更好的对工件进行卸料,降低工人劳动力,提高卸料效率。
附图说明
图1为本实用新型整体轴侧图;
图2为本实用新型整体主视图;
图3为本实用新型整体部分结构图;
图4为本实用新型卸料机构结构图。
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