[实用新型]节油型液压油箱

说明书

本实用新型公开了节油型液压油箱，包括液压油箱与液压油箱顶端设置的集油槽，所述液压油箱顶端开设有油箱口，所述集油槽底部一侧固定连接有集油管，所述集油管底部固定连接有固定管，所述固定管内侧壁顶端固定连接有过滤层，所述液压油箱外侧壁靠近固定管的一侧固定连接有坡板，所述坡板顶端固定连接有滑块，所述滑块外侧壁光滑贴合有集油箱，所述集油箱靠近固定管的一侧开设有通孔，所述通孔内侧壁固定连接有橡胶垫，本实用新型通过设置滑块与滑槽、坡板，滑块与滑槽、坡板的设置使得集油箱工作时更加稳定，安装集油箱时更加方便，过滤层的设置使得该装置在工作时可以有效回收废油，从而节约油料，该装置操作简单，节约油料效果更好。

技术领域

本实用新型涉及液压油箱领域，尤其涉及节油型液压油箱。

背景技术

液压油箱是用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器，液压油箱在液压系统中的主要功用是：贮存供系统循环所需的油液；散发系统工作时所产生的热量；释放混在油液中的气体；为系统中元件的安装提供位置。

传统的油箱盖外周设有集油槽，用于收集溢出的液压油和往液压油箱中添加液压油时漏在油箱盖上的液压油，集油槽中的液压油当做废油清理掉，非常浪费，而且液压槽中随时有液压油的存在，非常不环保，从而我们设计节油型液压油箱。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的节油型液压油箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：节油型液压油箱，包括液压油箱与液压油箱顶端设置的集油槽，所述液压油箱顶端开设有油箱口，所述集油槽底部一侧固定连接有集油管，所述集油管底部固定连接有固定管，所述固定管内侧壁顶端固定连接有过滤层，所述液压油箱外侧壁靠近固定管的一侧固定连接有坡板，所述坡板顶端固定连接有滑块，所述滑块外侧壁光滑贴合有集油箱，所述集油箱靠近固定管的一侧开设有通孔，所述通孔内侧壁固定连接有橡胶垫，所述集油槽远离集油管的一侧固定连接有箱体，所述箱体内部设置有内部电源，所述箱体内侧壁靠近内部电源的一侧固定连接有电机，所述电机驱动端固定连接有偏心轮，所述箱体外侧壁固定连接有控制面板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述集油箱底部设置有滑槽，所述滑槽内侧壁与滑块外侧壁光滑贴合，所述滑槽为T型滑槽，所述滑块为T型滑块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定管呈L型，且固定管底部贯穿通孔，所述固定管外侧壁与橡胶垫内侧壁光滑贴合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述集油管呈U型，且固定管位于集油管底部中心处，所述集油管位于集油槽底部最低处，所述固定管与集油管均为合金材质制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电机与控制面板电性连接，所述控制面板与内部电源电性连接，所述箱体为合金材质制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述坡板与滑块的长度一致。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置电机、偏心轮与控制面板，电机与偏心轮、控制面板的设置，使得在工作时，按动控制面板并使电机转动，电机带动偏心轮转动，这时偏心轮的重心不断变化，使得电机与箱体震动，从而带动集油槽震动，使得集油槽内的油液更快的流动，电机、偏心轮与控制面板的设置加快集油槽内部废油的流动速度，从而减少集油槽内的废油堆积，该装置操作简单，使用效果更好，节约油料效果更好，避免集油槽内废油堆积。