[实用新型]一种用于车辆的举升机有效
申请号: | 202020874549.4 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212403356U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 董光海;赵保义;栾谋成;张磊 | 申请(专利权)人: | 合肥博仕达汽车技术服务有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 马聪 |
地址: | 230000 安徽省合肥市新站区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 举升机 | ||
本实用新型涉及一种用于车辆的举升机,包括主立柱、副立柱、横梁、托台和手动开关,手动开关固定在主立柱上且通过气缸连接有活塞,活塞一端安装有位于主立柱活动槽内的活塞杆,活塞杆固定在滑块上且通过滑块安装有与副立柱相连接的横梁,横梁两侧均设有与主立柱和副立柱相连接的加固板,横梁顶端两侧均开设有凹形面,凹形面上设有与托台相适配的挡块,且托台顶端固定连接有突出部,托台之间中心处设有位于横梁下方的千斤顶,千斤顶顶端通过转轴连接有工作台。有益效果:本实用新型安全稳定,能够进行多方位的调节,功能性强,便于人员操作,可以将转盘受到的作用力进行有效的分解,防止作用力过于集中,不利于装置使用寿命的延长。
技术领域
本实用新型涉及用于车辆升降装置技术领域,具体涉及一种用于车辆的举升机。
背景技术
举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店(如轮胎店),几乎都配备有举升机。
现有的举升机往往是通过将升降机构使其进行上升,以便于后序的观察维修作业,但是现有举升机功能较为单一,只能实现简单的升降功能,在维修作业时需要人为的转换位置才能够更好的进行维修作业,不便于人员操作,而且举升机上的托台需要借助于外界的固定板使其进行固定,费时费力,在一定程度上也降低了装置的安全性。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种安全稳定,功能性强和便于人员维修以及固定效果好的用于车辆的举升机,是通过如下方案实现的。
为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种用于车辆的举升机,包括主立柱、副立柱、横梁、托台和手动开关,所述手动开关固定在主立柱上且通过气缸连接有活塞,所述活塞一端安装有位于主立柱活动槽内的活塞杆,所述活塞杆固定在滑块上且通过滑块安装有与副立柱相连接的横梁,所述横梁两侧均设有与主立柱和副立柱相连接的加固板,所述横梁顶端两侧均开设有凹形面,所述凹形面上设有与托台相适配的挡块,且所述托台顶端固定连接有突出部,所述托台之间中心处设有位于横梁下方的千斤顶,所述千斤顶顶端通过转轴连接有工作台,所述工作台上有与车辆底面相连接的方形转盘,所述方形转盘边缘四周均通过拉杆连接有位于工作台内槽中的卡座,所述卡座底端安装有贯穿其内部的销轴,所述销轴通过包括蜗轮蜗杆的驱动装置实现滑动连接。
进一步的,所述主立柱和副立柱顶端和底端分别安装有防护套和底板,所述底板上设有与地面相连接的地脚螺栓。
进一步的,所述托台一侧安装有与横梁相连接的斜板,所述斜板通过螺栓组件与横梁实现可拆卸连接。
进一步的,所述突出部之间设有与轮胎相适配的间隙。
进一步的,所述方形转盘与拉杆之间通过卡箍件实现固定连接。
本实用新型的技术效果在于:手动开关首先启动气缸,气缸通过气压传动的方式将压力能转换为机械能传递到活塞上,活塞将动力传输至活塞杆上,使得滑块连接的横梁得以实现升降,横梁上的凹形面与托台上的挡块实现卡接固定,车辆行驶到托台上后,千斤顶先将车辆顶出,此时通过驱动装置使得蜗轮蜗杆进行前后的移动,涡轮蜗杆通过销轴将动力传输至卡座上,卡座在工作台上的内槽进行移动,通过拉杆带动方形盘的转动,从而带动车辆的旋转,可以将水平方向的作用力有效分解到四个卡座上,而不是单一的作用到工作台上,这样的用于车辆举升机大大提高了使用性能,安全稳定,能够进行多方位的调节,功能性强,便于人员操作。
附图说明
图1为本实用新型用于车辆举升机的结构示意图;
图2为本实用新型气缸的示意图;
图3为本实用新型托台的结构示意图;
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