[实用新型]一种汽车排气管连接支架自动存料装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气管连接支架自动存料装置，包括空心矩形箱，所述空心矩形箱的内壁中间的位置固定连接隔板，所述空心矩形箱的左右两侧内壁分别通过转轴转动连接支板，所述隔板的左右两侧面对称的位置分别通过转轴转动连接卸料板，所述卸料板的底面一端固定连接弹簧，所述弹簧的另一端固定连接隔板的侧面，所述空心矩形箱的内底部及隔板左右两侧对称的位置分别固定连接斜块。该装置能够方便对加工后的支架收集储存，通过在空心矩形箱的内部分别转动连接支板和卸料板，能够方便对支架滚落到空心矩形箱的内底部，便于收集储存，通过在支板的底面设置伸缩杆和卸料板下方设置限位块，能够方便对支板和卸料板限位。

技术领域

本实用新型属于汽车配件存料技术领域，具体涉及一种汽车排气管连接支架自动存料装置。

背景技术

汽车排气管连接支架在生产加工后，需要都支架储存，传统的对支架储存的方式，大都是通过人工手动将加工好的支架一个一个放置在储存箱内，不仅需要大量人力，还很浪费时间，增加成本，所以，我们提出一种汽车排气管连接支架自动存料装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车排气管连接支架自动存料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排气管连接支架自动存料装置，包括空心矩形箱，所述空心矩形箱的内壁中间的位置固定连接隔板，所述空心矩形箱的左右两侧内壁分别通过转轴转动连接支板，所述支板的一端固定连接橡胶板，所述隔板的左右两侧面对称的位置分别通过转轴转动连接卸料板，所述卸料板的底面一端固定连接弹簧，所述弹簧的另一端固定连接隔板的侧面，所述隔板的侧面及卸料板一端的下方固定连接限位块，所述卸料板的一端固定连接弧形板，所述空心矩形箱的内底部及隔板左右两侧对称的位置分别固定连接斜块。

优选的，所述空心矩形箱的顶部设置为开口，所述空心矩形箱外表面的左右两侧面转动连接提手。

优选的，所述空心矩形箱的左右两侧内壁及支板下方固定连接具有一定倾斜度的伸缩杆，所述伸缩杆的输出端固定连接支板的底面。

优选的，所述空心矩形箱的顶部设置盖板，所述盖板的上表面四角的位置分别开设贯穿盖板底面的圆孔，所述圆孔内插接螺杆。

优选的，所述空心矩形箱的上表面及与圆孔对应的位置分别开设与螺杆相匹配的螺纹孔。

优选的，所述盖板的顶部固定连接把手。

本实用新型的技术效果和优点：一种汽车排气管连接支架自动存料装置，通过在空心矩形箱的内壁设置转动的支板和卸料板，能够方便将支架收集在空心矩形箱内，通过在支板的底部设置伸缩杆，卸料板的下方设置限位块，能够对支板和卸料板限位，从而方便支架在支板和卸料板的表面上滚动，并落至空心矩形箱内，通过在卸料板的底面设置弹簧，能够减少卸料板对限位块的压力，通过设置斜块，方便支架滚落到空心矩形箱的内底部，该装置能够自动对支架存料，节省时间，降低成本，操作方便，简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为盖板顶部俯视结构示意图。

图中：1、空心矩形箱；2、隔板；3、支板；4、橡胶板；5、卸料板；6、弹簧；7、限位块；8、弧形板；9、斜块；10、提手；11、伸缩杆；12、盖板；13、圆孔；14、螺杆；15、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。