[实用新型]一种运输绳连接装置及滑道组件有效
申请号: | 202020876095.4 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212982072U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 朱成;陆家辉;钱俊 | 申请(专利权)人: | 浙江农林大学 |
主分类号: | B65H69/00 | 分类号: | B65H69/00;B65H57/06 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 应孔月 |
地址: | 311300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 连接 装置 滑道 组件 | ||
本实用新型公开了一种运输绳连接装置及滑道组件,该装置包括连接装置主体、楔形锁紧体和楔形锁紧螺母,所述连接装置主体呈空心管状,且有一扁平状渐变突出导向部分;所述楔形锁紧体一端有外螺纹,且与连接装置主体固定连接,另一端圆周楔形排列有若干梯形片,其上开有小孔,而小孔的内侧带有锯齿状的凸起;所述楔形锁紧螺母一端内侧带有螺纹,与楔形锁紧体的外螺纹相啮合,而另一端内侧呈楔形,与楔形锁紧体的圆周楔形排列的梯形片相抵接。还公开了滑道组件,包括导向滑道和上述的运输绳连接装置,所述导向滑道呈圆柱状,一端有椭圆切面的渐变开口,渐变开口最终变成一道贯通缝隙,扁平状渐变突出导向部分与贯通缝隙相配合。
技术领域
本实用新型涉及一种连接装置,尤其涉及一种运输绳连接装置及滑道组件。
背景技术
长期以来,在将竹子运输下山的效率都较为低下,而现有的通过缆绳运输竹子的方式主要都是沿着直线运输,运输路线无横向偏转角,运输绳无法在山路上蜿蜒曲折从而经过更多的竹子。同时也缺少一种结构简单、拆卸便捷的竹子与运输绳连接装置,使竹子在运输绳的带动下在山路中弯折行进,保证竹子顺利滑动且始终在绳子的一侧。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的是提供一种运输绳连接装置及滑道组件,以解决现有连接装置不能满足将竹子运输下山时连接竹子一侧始终在外的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
第一方面,本实用新型实施例提供一种运输绳连接装置,包括连接装置主体、楔形锁紧体和楔形锁紧螺母,所述连接装置主体呈空心管状,且有一扁平状渐变突出导向部分;所述楔形锁紧体一端有外螺纹,且与连接装置主体固定连接,另一端圆周楔形排列有若干梯形片,其上开有小孔,而小孔的内侧带有锯齿状的凸起;所述楔形锁紧螺母一端内侧带有螺纹,与楔形锁紧体的外螺纹相啮合,而另一端内侧呈楔形,与楔形锁紧体的圆周楔形排列的梯形片相抵接。进一步地,所述扁平状渐变突出导向部分尾端有一孔。
第二方面,本实用新型实施例提供一种运输滑道组件,包括导向滑道和第一方面所述的运输绳连接装置,所述导向滑道呈圆柱状,一端有椭圆切面的渐变开口,渐变开口最终变成一道贯通缝隙,扁平状渐变突出导向部分与贯通缝隙相配合。
本实用新型的有益效果是:运输绳连接装置可以将两段等长单元绳连接,针对不同的竹林调节运输绳的总长度,减少需要的零件,减轻重量,避免不必要的浪费。同时连接装置可以连接竹子并带动竹子运输下山。
将两段单元绳连接的同时,能够平滑进入导向滑道,且突出导向部分始终在导向滑道外侧,确保运输竹子的同时避免冲撞或堵塞滑道。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例提供的一种运输绳连接装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中连接装置主体和楔形锁紧体的结构示意图;
图3是本实用新型实施例中楔形锁紧体梯形片上锯齿状凸起的结构示意图;
图4是本实用新型实施例中楔形锁紧螺母的结构示意图;
图5是本实用新型实施例中连接装置在导向滑道内的示意图;
图中,连接装置主体1、楔形锁紧体2、楔形锁紧螺母3、凸起4、扁平状渐变突出导向部分5、通孔6、导向滑道7、运输绳8、贯通缝隙9。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
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