[实用新型]垃圾压缩中转系统有效
申请号: | 202020877048.1 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212449128U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 文艳春;周建军;李淑英 | 申请(专利权)人: | 湖南特达液压有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 陈纪文 |
地址: | 421002 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾 压缩 中转 系统 | ||
1.垃圾压缩中转系统,包括垃圾箱(1)、位于垃圾箱(1)下方的中转箱(2)以及对接中转箱(2)前端的转运车箱(3),其特征在于:所述垃圾箱(1)的底部开设有卸料口,所述中转箱(2)的顶部对应开设有入料口,所述中转箱(2)的后端设有可伸入中转箱(2)中从而用于将垃圾往前推动的推料架(14),所述推料架(14)的后端设有用于推动推料架(14)移动的第一液压动力机构,所述推料架(14)的前端设有压缩推板(4),所述压缩推板(4)的前端面由上往下呈倾斜状且压缩推板(4)的横截面积由上往下逐渐收小,所述压缩推板(4)的前端面上还设有多个条形挤压块(5),所述中转箱(2)的前端伸入到转运车箱(3)的尾部中。
2.根据权利要求1所述的垃圾压缩中转系统,其特征在于:所述垃圾箱(1)底部的一侧连通有尾仓(6),所述尾仓(6)中设有可移动的推料车(7),所述尾仓(6)中设有连接推料车(7)的一端并可将推料车(7)往垃圾箱(1)内推动的第二液压动力机构,所述推料车(7)的另一端设有用于将垃圾推至卸料口的梯形推块(8)。
3.根据权利要求2所述的垃圾压缩中转系统,其特征在于:所述推料车(7)包括车架(7a)、安装在车架(7a)底部的车轮(7b)以及安装在车架(7a)顶端的挡板(7c)。
4.根据权利要求1所述的垃圾压缩中转系统,其特征在于:所述中转箱(2)设置在一个支撑架(9)上,所述支撑架(9)的高度可调。
5.根据权利要求1所述的垃圾压缩中转系统,其特征在于:所述中转箱(2)的前部设有可上下移动的闸门(10),所述闸门(10)顶端的两侧分别设有一个连接件(11),所述中转箱(2)的两侧分别设有一个油缸(12),所述油缸(12)活塞杆的顶端连接对应的连接件(11),所述中转箱(2)前部的顶部还设有连接闸门(10)的导轨组件(13)。
6.根据权利要求5所述的垃圾压缩中转系统,其特征在于:所述闸门(10)与中转箱(2)的前端面之间间隔有距离,所述导轨组件(13)位于闸门(10)的后侧。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的垃圾压缩中转系统,其特征在于:所述条形挤压块(5)的横截面呈三角形,多个条形挤压块(5)沿压缩推板(4)前端面的倾斜方向均匀间隔设置在压缩推板(4)的前端面上。
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