[实用新型]一种轨道巡检小车用供电装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道巡检小车用供电装置，包括底座，所述底座的上表面通过螺栓固定有箱体，箱体的内部设有放置箱，放置箱内设有电池，电池的底部通过螺栓固定有触片，且触片穿过放置箱，所述箱体的底部通过螺栓固定有线盒，线盒的上表面通过螺栓固定有触点，且触点与触片相接触，所述线盒内设有导线，且导线穿过线盒，所述箱体的一侧设有输电接口，且输电接口与导线绞合连接，所述箱体的顶部转动连接有箱盖。本实用新型是一种轨道巡检小车用供电装置，首先解决了在小车巡检一定距离后必须停下来充电的问题，提高了巡视的工作效率，同时提高了供电的效率，防止灰尘影响供电装置的工作，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，尤其涉及一种轨道巡检小车用供电装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，为了保证轨道交通的安全，轨道巡视小车必不可少，同时也需要一种轨道巡检小车用供电装置。

目前，现有的轨道巡检小车用供电装置，大多存在以下的不足：电池不能单独拆卸且能提供的电力有限，在行驶一定距离后必须停下来为其充电，大大降低了巡视的工作效率，为此我们提出一种轨道巡检小车用供电装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道巡检小车用供电装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轨道巡检小车用供电装置，包括底座，所述底座的上表面通过螺栓固定有箱体，箱体的内部设有放置箱，放置箱内设有电池，电池的底部通过螺栓固定有触片，且触片穿过放置箱，所述箱体的底部通过螺栓固定有线盒，线盒的上表面通过螺栓固定有触点，且触点与触片相接触，所述线盒内设有导线，且导线穿过线盒，所述箱体的一侧设有输电接口，且输电接口与导线绞合连接。

优选的，所述箱体和放置箱的一侧均粘接有散热片。

优选的，所述箱体的一侧开设有安装口，安装口内安装有散热风扇。

优选的，所述箱体的顶部转动连接有箱盖，箱盖的一侧通过螺栓固定有把手，把手的一侧粘接有防滑垫，箱体的顶部通过螺栓固定有锁扣，且锁扣与箱盖相卡接。

优选的，所述底座的一侧设有通风口，箱体的底部通过螺栓固定有滤网。

优选的，所述底座的一侧通过螺栓固定有连接块，连接块的一侧开设有连接孔。

优选的，所述底座的底部通过螺栓固定有两个固定板，固定板的一侧转动连接有前轮，底座的另一侧通过螺栓固定有连接架，连接架通过轴承嵌接安装有转轴，转轴的两端通过螺栓固定有后轮。

本实用新型的有益效果为：

1.通过触片和触点的配合设置能够将电池内的电源通过导线输送至输电接口通过输电接口给轨道巡检的小车供电，提高了供电的效率。

2.通过锁扣和箱盖的设置能够将电池取出来，从而解决了在小车巡检一定距离后必须停下来充电的问题，提高了巡视的工作效率。

3.通过散热片和散热风扇的设置能够给电池散热，防止电池长时间的因热量过高导致故障的问题，提高了装置的适用性。

4.通过滤网的设计能够过滤通过通风口进入箱体内的空气，将空气中的粉尘颗粒过滤掉，防止灰尘影响供电装置的工作，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轨道巡检小车用供电装置的左视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轨道巡检小车用供电装置的剖视结构示意图；