[实用新型]一种汽车用破窗逃生设备有效
申请号: | 202020877147.X | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212914242U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 靳桂清 | 申请(专利权)人: | 靳桂清 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 廉莹 |
地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 用破窗 逃生 设备 | ||
1.一种汽车用破窗逃生设备,包括筒体(1),所述筒体(1)的端部固定安装有座体(9),且座体(9)的端部螺接有端盖,其特征在于,所述座体(9)的另一端固定安装有弹簧(14),且弹簧(14)的另一端固定安装有活动管(11),活动管(11)的内部设置有腔体(10),所述活动管(11)的端部螺接有破窗锤头(3),且破窗锤头(3)的端部设置有椎体结构的敲击部(5),所述座体(9)的两侧均设置有安装槽,且两个安装槽的内部均通过扭簧安装有Z型结构的钮块(2),所述活动管(11)的两侧均设置有锁槽,且钮块(2)的端部与锁槽相适配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用破窗逃生设备,其特征在于,所述活动管(11)的另一端固定安装有把手(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用破窗逃生设备,其特征在于,所述端盖包括盖体(4)和膜片(6),且膜片(6)粘接于盖体(4)的端部。
4.根据权利要求2所述的一种汽车用破窗逃生设备,其特征在于,所述破窗锤头(3)的内部设置有Y型结构的凹孔(7),且凹孔(7)的内部插接有卡扣机构(8),卡扣机构(8)的两侧均设置有勾槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用破窗逃生设备,其特征在于,所述腔体(10)的内部插接有复位杆(13),且复位杆(13)的端部与卡扣机构(8)转动连接,复位杆(13)的另一端与把手(12)螺接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车用破窗逃生设备,其特征在于,还包括螺接于所述筒体(1)外侧的保护套(15),且保护套(15)的端部位于座体(9)的外侧,保护套(15)的内部设置有挤压环(16)。
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