[实用新型]轮胎输送装置

说明书

本实用新型提供了一种轮胎输送装置，包括升降机构，所述升降机构包括驱动组件及升降支架，所述驱动组件用于驱动所述升降支架垂向移动；第一传送机构，升降端连接所述升降支架，转动端延伸至所述升降支架外，所述升降端随所述升降支架垂向移动并绕所述转动端转动；第二传送机构，与所述另一端对接，包括至少两个传送组件，所述至少两个传送组件能够相对运动以重叠设置或平铺设置。本实用新型的轮胎输送机具有较为简单的结构，可以整体移动，灵活性好，更好的耐用性，更加适用于轮胎输送。

技术领域

本实用新型涉及物流自动化设备领域，具体涉及一种轮胎输送装置。

背景技术

物流设备在汽车生产过程中的作用很重要，在汽车生产四大工序的总装工序中，轮胎的输送在车间内已经实现半自动化传送，但是在将轮胎从货车上取下，传送至车间的过程中，仍然存在不方便的地方。目前轮胎生产厂家是将轮胎堆叠放置在货车上，货车将轮胎运输到总装车间或者仓库的下料平台处，再由人工将轮胎一个一个从货车上取出，放在轮胎输送机上，通过轮胎输送机传送到生产线上。

目前市场上存在一种伸缩皮带输送机，可输送大件物体和不规则物体，也可升降，但是结构较为复杂，导致成本偏高、占地面积大、整体重量重，一般都是固定在某一个地方，灵活性差。

虽然该伸缩皮带输送机可以输送大件物体但是不适用轮胎行业。由于轮胎的重量较重，会导致皮带凹陷，在该输送机传送轮胎的过程中，轮胎会导致皮带跑偏，甚至导致皮带断裂；进一步地，目前工人从货车上取轮胎时，需要爬到货车上，当堆叠的轮胎的高度下降后，工人需要下车，重新调整轮胎输送机的高度，浪费时间也浪费体力。

综上所述，如果采用该伸缩皮带输送机用于输送轮胎，存在以下问题：

1、不适用于轮胎的传送；

2、固定安装在一个地方，灵活性差；

3、输送轮胎，皮带会跑偏，甚至断裂；

4、使用过程中需要多次调整高度，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎输送装置，能够更好的适用于轮胎的传送；可以整体移动，具有更好的灵活性；更好的耐用性及能够更便捷的调整高度。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种轮胎输送装置，包括：

升降机构，包括驱动组件及升降支架，所述驱动组件用于驱动所述升降支架垂向移动；

第一传送机构，升降端连接所述升降支架，转动端延伸至所述升降支架外，所述升降端随所述升降支架垂向移动并绕所述转动端转动；

第二传送机构，与所述转动端对接，包括至少两个传送组件，所述至少两个传送组件能够相对运动以重叠设置或平铺设置。

可选的，还包括支撑机构，所述支撑机构包括：

机架，所述机架用于承载所述升降机构，底端设置至少四个第一脚轮；

支撑杆，设置与所述机架上，与所述第一传送机构的转动端转动连接。

可选的，所述升降机构还包括设置于所述升降支架上的作业平台，所述作业平台上方固定设置一连接杆，所述连接杆的另一端与第一传送机构的升降端转动连接，所述作业平台的下方设置有一滑槽，所述升降支架包括第一杆件和第二杆件，所述第一杆件和所述第二杆件交叉设置并于交叉点处转动连接；

所述第一杆件及所述第二杆件的一端分别与所述作业平台的底部及所述机架转动连接，所述第一杆件及所述第二杆件的另一端分别设置于所述滑槽及与所述驱动组件连接，其中，所述第一杆件及所述第二杆件的一端在垂向上的位置对应，所述第一杆件及所述第二杆件的另一端在垂向上的位置对应；