[实用新型]一种变压器的夹起头套管组件有效
申请号: | 202020878501.0 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN211700008U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 杨小爱 | 申请(专利权)人: | 东莞市力鸿达自动化科技有限公司 |
主分类号: | H01F41/076 | 分类号: | H01F41/076 |
代理公司: | 深圳市宏德雨知识产权代理事务所(普通合伙) 44526 | 代理人: | 李捷 |
地址: | 523750 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 起头 套管 组件 | ||
本实用新型提供一种变压器的夹起头套管组件,包括整体支架、前后滑轨、夹持组件、固定块、前后气缸,其中,整体支架用于支撑各部件;前后滑轨设于整体支架上;夹持组件平行设于前后滑轨上方,用于夹持起头套管;固定块与夹持组件固定且滑动设于前后滑轨上,用于带动夹持组件在前后滑轨上滑动;前后气缸与固定块相连,用于推动固定块进行前后运动。本实用新型通过夹持组件将起头套管夹住,然后用气缸将起头套管推到产品要求的位置,方便之后的绕线、剪线头操作,能节省人力且使后续套管绕线更加紧密、不易松动;通过机械的固定与操作,能使得所有产品的外观、质量保持一致性。
技术领域
本实用新型涉及变压器加工设备领域,特别涉及一种变压器的夹起头套管组件。
背景技术
现有的变压器加工生产过程中,几乎都还是使用人工绕线以及剪掉线头线尾的方式进行工作,这样不仅浪费人力、工作效率低下,还很难保证所有产品质量的稳定性。特别是在套管起头绕线时,因为是人工工作,没有对套管进行固定,很容易造成后续的绕线松动甚至脱落,剪掉线头的时候也容易造成长短不一,导致产品外观、质量差别大。
故,需要提供一种变压器的夹起头套管组件来解决上述技术问题。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提供一种变压器的夹起头套管组件,通过夹持组件将起头套管夹住,然后用气缸将起头套管推到产品要求的位置,方便之后的绕线、剪线头操作,保证产品的外观、质量的统一性。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种变压器的夹起头套管组件,包括:
整体支架,用于支撑各部件;
前后滑轨,设于所述整体支架上;
夹持组件,平行设于所述前后滑轨上方,用于夹持起头套管;
固定块,与所述夹持组件固定且滑动设于所述前后滑轨上,用于带动所述夹持组件在所述前后滑轨上滑动;
前后气缸,与所述固定块相连,用于推动所述固定块进行前后运动。
进一步的,所述夹持组件包括:
夹嘴,用于夹持起头套管;
夹子气缸,与所述夹嘴相连,用于控制夹嘴夹持起头套管;
其中,所述夹子气缸与所述固定块通过螺栓固定。
进一步的,所述夹嘴分为上嘴与下嘴,所述夹嘴的上嘴通过螺栓与所述夹子气缸的上摆动杆固定,所述夹嘴的下嘴通过螺栓与所述夹子气缸的下摆动杆固定,所述夹子气缸用于带动所述夹嘴的上下嘴进行上下摆动。
进一步的,所述固定块通过联接块与所述前后气缸的活塞杆相连,所述联接块与所述固定块通过螺栓固定且所述联接块滑动设置于所述前后滑轨上。
进一步的,所述前后气缸上设有前后气缸支架,所述前后气缸支架固定于所述前后滑轨一端。
进一步的,所述前后气缸支架上开有孔,所述前后气缸的活塞杆穿过所述前后气缸支架的孔与所述联接块相连。
进一步的,所述联接块上开有卡接凹槽,所述前后气缸的活塞杆端部卡接在所述联接块的卡接凹槽内。
进一步的,所述整体支架为L形,所述整体支架的竖板用于支撑作用,所述整体支架的横板用于与工作面进行螺栓固定。
进一步的,所述整体支架的竖板上开有支架凹槽,所述前后滑轨固定在所述支架凹槽内。
进一步的,所述前后滑轨平行于水平面设置。
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