[实用新型]一种用于汽车安全带生产的移动机构有效

专利信息
申请号: 202020879818.6 申请日: 2020-05-23
公开(公告)号: CN212473534U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 何勇 申请(专利权)人: 昆山威昱泰丰精密机械有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 安全带 生产 移动 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种用于汽车安全带生产的移动机构,包括机架以及设置在机架底部的移动机构,所述移动机构包括基座以及固定在基座底部的四个万向轮,所述基座与机架之间设有快速拆装连接机构,所述快速拆装连接机构包括开设在基座顶部的四个矩形插槽;通过设置由矩形插槽、矩形伸缩槽、三角卡块、内拉杆、筒状弹簧、矩形卡槽、矩形缺口、拉条和弧形缺口组成的快速拆装连接机构,使得移动机构与机架之间的连接方式可以更加的简便和快捷,从而使得操作人员可以快速的完成移动机构与机架之间的拆装,使得操作人员可以根据实际的使用情况来选择将移动机构拆除或装回,提高移动机构的使用灵活性。

技术领域

本实用新型属于汽车安全带生产技术领域,具体涉及一种用于汽车安全带生产的移动机构。

背景技术

汽车安全带是汽车上一种安全装置,主要起到保护驾乘人员的作用,汽车安全带的生产过程中需要用到一种全自动卷带机,而为了使得全自动卷带机可以进行移动,会在全自动卷带机的机架底部设置由四个万向轮组成的移动机构,使得操作人员可以通过移动机构对全自动卷带机进行推移。

当全自动卷带机需要长期在某个固定位置进行使用时,机架底部的移动机构就会变得多余,此时操作人员则会选择将底部的移动机构进行拆除,来提高全自动卷带机的稳定性,但由于现有移动机构与机架之间的连接方式较为繁琐,会给操作人员对移动机构的拆装带来不便,为此我们提出一种用于汽车安全带生产的移动机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车安全带生产的移动机构,以解决上述背景技术中提出的当全自动卷带机需要长期在某个固定位置进行使用时,机架底部的移动机构就会变得多余,此时操作人员则会选择将底部的移动机构进行拆除,来提高全自动卷带机的稳定性,但由于现有移动机构与机架之间的连接方式较为繁琐,会给操作人员对移动机构的拆装带来不便问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车安全带生产的移动机构,包括机架以及设置在机架底部的移动机构,所述移动机构包括基座以及固定在基座底部的四个万向轮,所述基座与机架之间设有快速拆装连接机构,所述快速拆装连接机构包括开设在基座顶部的四个矩形插槽,所述矩形插槽的尺寸与机架的底端尺寸相适配,所述基座的内部开设有四个矩形伸缩槽,且矩形伸缩槽的内部设置有三角卡块、内拉杆和筒状弹簧,所述内拉杆与三角卡块焊接固定,所述筒状弹簧套设在内拉杆的表面,所述三角卡块的顶端处于矩形插槽的内侧,且所述机架的底端开设有与三角卡块相对应的矩形卡槽,所述基座的中心处开设有矩形缺口,且矩形缺口的内部对称设置有两个拉条,所述内拉杆的顶端与拉条焊接固定。

优选的,所述万向轮的顶部旋转连接有轮座,且轮座通过螺栓固定在基座的底部表面。

优选的,所述轮座的顶部表面固定有条形块,且基座的底部开设有与条形块相对应的条形槽。

优选的,所述条形块的两侧表面均设置有半圆形伸缩卡块,且条形槽的两侧内壁均开设有与半圆形伸缩卡块相对应的侧卡槽。

优选的,所述半圆形伸缩卡块的底端连接有弹簧槽,且所述弹簧槽设置在条形块的内侧。

优选的,所述矩形缺口的两侧内壁均开设有弧形缺口,所述弧形缺口的顶端与基座的顶部表面相通,所述弧形缺口的底端与基座的底部表面相通。

优选的,所述矩形插槽的底端开设有倾斜式排异孔,且倾斜式排异孔的底端与基座的侧面相通。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过设置由矩形插槽、矩形伸缩槽、三角卡块、内拉杆、筒状弹簧、矩形卡槽、矩形缺口、拉条和弧形缺口组成的快速拆装连接机构,使得移动机构与机架之间的连接方式可以更加的简便和快捷,从而使得操作人员可以快速的完成移动机构与机架之间的拆装,使得操作人员可以根据实际的使用情况来选择将移动机构拆除或装回,提高移动机构的使用灵活性。

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