[实用新型]多点控制式仪表板总成检具

说明书

本实用新型提供多点控制式仪表板总成检具,包括第一支撑座，所述第一支撑座上设有四个第一立柱，四个所述第一立柱上设有第一转动结构，所述第一转动结构一端设有升降式压合结构，且所述第一支撑座上设有模座，所述升降式压合结构压合连接所述模座上的仪表板；所述第一支撑座侧边可拆卸连接两个第一连接板，两个所述第一连接板上设有多个感应笔。

技术领域

本实用新型涉及仪表板技术领域，主要涉及多点控制式仪表板总成检具。

背景技术

随着汽车工业的不断发展和人们生活水平的飞速提升，汽车日益成为人们生活的必备品。随着汽车在人们生活中的普及，汽车的舒适性、安全性、差异性越来越受关注，其中，仪表盘是消费者关注的重点项目之一。

现有的仪表盘在进行对应加工的过程中，通过设置有对应的定位结构将其尽心固定然后在通过感应笔进行对应的检测。

但是，由于检测的点位较为的多，现有的固定结构均为单体设置，那么在进行对应固定的时候需要一个一个的进行对应的固定，即操作较为的繁琐的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供多点控制式仪表板总成检具具，用以解决背景技术中提出由于检测的点位较为的多，现有的固定结构均为单体设置，那么在进行对应固定的时候需要一个一个的进行对应的固定，即操作较为的繁琐的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：多点控制式仪表板总成检具,包括第一支撑座，所述第一支撑座上设有四个第一立柱，四个所述第一立柱上设有第一转动结构，所述第一转动结构一端设有升降式压合结构，且所述第一支撑座上设有模座，所述升降式压合结构压合连接所述模座上的仪表板；

所述第一支撑座侧边可拆卸连接两个第一连接板，两个所述第一连接板上设有多个感应笔。

进一步的，所述第一转动结构包括第一转动杆，所述第一转动杆贯穿所述第一立柱上端，且所述第一转动杆一端设有第一调节结构，所述第一调节结构可拆卸连接所述升降式压合结构，且所述第一转动杆外侧设有第一旋转环，所述第一旋转环内口对称设有四个第一滑块，所述第一转动杆上对称设有四个第一滑槽，四个所述第一滑槽内均设有第一滑杆，所述第一滑杆上设有第一弹簧，且所述第一弹簧另一端可拆卸连接所述第一滑块，且所述第一旋转环一侧设有四个第一滑条，所述第一立柱外侧对称设有四个第二滑槽，四个所述第一滑条滑动连接四个所述第二滑槽。

进一步的，所述第一调节结构包括第一旋转块，所述第一旋转块轴承连接第二转动杆，所述第一旋转块中部设有第二丝杆，所述第二丝杆转动连接所述第一转动杆，且所述一转动杆外侧对称设有两个第三滑槽，所述第二转动杆一端对称设有两个第二滑条，两个所述第二滑条滑动连接所述第三滑槽，所述第二转动杆一端设有第二连接板，所述第二连接板下方设有升降式压合结构。

进一步的，所述升降式压合结构包括两个第一气缸，两个所述第一气缸一端设有第一安装板，所述第一安装板通过螺栓可拆卸连接限位板。

进一步的，所述第一安装板呈类“L”型设置，且限位板上设有对应的槽型结构，且所述限位板呈类“Z”字型设置，且所述限位板的压合部根据对应的仪表板的弧度进行对应的设置，且安装孔在所述限位板的压合部上具有对应的体现。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型首先通过设置有第一支撑座，利用第一支撑座上可拆卸连接有四个第一立杆，在第一立杆上设有第一转动结构，所述第一转动结构的一端设有升降式压合结构，利用升降式压合结构来首先对应的仪表板固定在对应的模座上，在多个安装孔利用感应笔进行对应的测量。

附图说明

下面的附图是本实用新型的说明书的一部分，其绘示了本实用新型的示例实施例，所附附图与说明书的描述一起用来说明本实用新型的原理。

图1是本实用新型的整体结构示意图；