[实用新型]一种安装便捷的铁路用避雷装置

说明书

本实用新型公开了一种安装便捷的铁路用避雷装置，包括安装座和避雷装置本体，所述避雷装置本体的底端贯穿至安装座的内腔并固定连接有安装块，所述安装块的两侧均开设有卡槽，所述安装座内腔的底部设置有解锁机构，所述安装座的左侧开设有通孔。本实用新型通过向下按动按压块，按压块最终带动两个固定杆相背移动，将安装块放置于安装座的内腔，松开按压块，使得固定杆进入卡槽的内腔，对避雷装置本体进行固定，即达到了安装便捷的目的，该铁路用避雷装置具备安装便捷的优点，操作简单，无需借助工具进行安装固定，节省了安装所需的时间，并且不会发生锈蚀的问题，方便了后期对避雷装置本体进行拆卸和维修，提高了其实用性。

技术领域

本实用新型涉及避雷技术领域，具体为一种安装便捷的铁路用避雷装置。

背景技术

雷击是自然灾害，不仅会造成设备、房屋设施的损坏，而且可能引起火灾、爆炸，甚至还可能伤害人、畜等，避雷针、避雷线、避雷网、避雷带、避雷器都是经常采用的避雷装置，一套完整的避装置包括接闪器、引下线和接地装置，避雷器是一种专门的避雷装置。

铁路中需要使用到避雷器，用来提高铁路的安全性，现有的铁路用避雷装置一般采用螺栓和螺母进行安装，在安装时需要借助工具才能将其固定，导致安装和拆卸的时间较长，并且螺栓和螺母容易受外界因素影响造成锈蚀，增加了后期拆卸的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装便捷的铁路用避雷装置，具备安装便捷的优点，解决了现有的铁路用避雷装置一般采用螺栓和螺母进行安装，在安装时需要借助工具才能将其固定，导致安装和拆卸的时间较长，并且螺栓和螺母容易受外界因素影响造成锈蚀，增加了后期拆卸难度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装便捷的铁路用避雷装置，包括安装座和避雷装置本体，所述避雷装置本体的底端贯穿至安装座的内腔并固定连接有安装块，所述安装块的两侧均开设有卡槽，所述安装座内腔的底部设置有解锁机构，所述安装座的左侧开设有通孔，所述安装座内腔顶部的两侧均设置有复位机构，所述复位机构的底部设置有固定杆，所述解锁机构顶部的两侧均设置有推动机构。

优选的，所述解锁机构包含有固定于安装座内腔底部的弹簧一，所述弹簧一的顶部固定连接有移动板，所述移动板的左端贯穿至安装座的左侧并固定连接有按压块，所述移动板的表面与通孔滑动连接。

优选的，所述复位机构包含有固定于安装座内腔顶部两侧的固定架，所述固定架内腔的一侧固定连接有弹簧二，所述固定架的表面滑动连接有滑座，所述弹簧二的一端与滑座固定连接，所述滑座的底部与固定杆固定连接。

优选的，所述固定架的一端固定连接有限位块，所述限位块的后侧与安装座固定连接。

优选的，所述推动机构包含有固定于移动板顶部两侧的移动架，所述移动架的前侧开设有活动孔，所述活动孔的内腔滑动连接有凸块，所述凸块的后端与固定杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过向下按动按压块，按压块最终带动两个固定杆相背移动，将安装块放置于安装座的内腔，松开按压块，使得固定杆进入卡槽的内腔，对避雷装置本体进行固定，即达到了安装便捷的目的，该铁路用避雷装置具备安装便捷的优点，操作简单，无需借助工具进行安装固定，节省了安装所需的时间，并且不会发生锈蚀的问题，方便了后期对避雷装置本体进行拆卸和维修，提高了其实用性，解决了现有的铁路用避雷装置一般采用螺栓和螺母进行安装，在安装时需要借助工具才能将其固定，导致安装和拆卸的时间较长，并且螺栓和螺母容易受外界因素影响造成锈蚀，增加了后期拆卸难度的问题。