[实用新型]一种电动车前叉反射器多用式卡扣底座盒

说明书

本实用新型公开了一种电动车前叉反射器多用式卡扣底座盒，包括底座盒机构和前叉机构，底座盒机构安装在前叉机构的外壁上。该反射器底座盒在固定板的表面分别开设有辅助扣眼和主扣眼，使得反光片可以通过两种方式进行卡扣，不但可以利用两个主扣眼与反光片背面的卡块完成扣接，还可以利用四个辅助扣眼与反光片背面的边缘对应卡块完成扣接，卡扣的适用范围更广，且盒体完全覆盖反光片的下半部分，避免风吹日晒雨淋对反光片粘合部分造成的伤害，另外可以减小颠簸振动，以及防止外力损坏、脱落，也延长了使用寿命，保证车辆安全性及夜间行车的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电动车前叉技术领域，具体为一种电动车前叉反射器多用式卡扣底座盒。

背景技术

前叉部件是安装在电动车结构中处于前方的部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成了电动车的导向系统。电动车后面、侧面、前面后面都安装有反光片，这是从不同的方向来考虑保护的问题，车灯照射来的时候，就会很容易发现。前车叉两侧的反光片，现在厂家一般都是直接用胶贴上去的，随着时间的不断推移，骑行时颠簸振动，再加上风吹日晒雨淋的天气因素，反光片容易脱落；而且容易受到磕碰。

现有的反射器底座盒，大多反光片容易脱落，内部的防尘效果较差且功能较少。

针对这些面对的问题和挑战，我们提出了一种电动车前叉反射器多用式卡扣底座盒，它具有反光片固定效果较好、内部的防尘效果较好且功能较多等优点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车前叉反射器多用式卡扣底座盒，它具有反光片固定效果较好、内部的防尘效果较好且功能较多等优点，从而解决了传统反射器底座盒，大多反光片容易脱落，内部的防尘效果较差且功能较少的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车前叉反射器多用式卡扣底座盒，包括底座盒机构和前叉机构，底座盒机构安装在前叉机构的外壁上，所述底座盒机构包括固定板和盒体，固定板设置在盒体的内腔中，盒体的内壁一侧边沿处安装有铰接件，铰接件的另一端活动连接防尘盖板，且盒体的底面焊接在前叉机构的外壁上；

所述前叉机构包括连接件和减震筒，减震筒的顶部外壁设置有圆筒，且减震筒的外壁上设置有盒体。

进一步地，所述固定板的表面分别开设有辅助扣眼和主扣眼，且辅助扣眼设置在固定板的表面四角处且数量为四个，主扣眼设置在固定板的表面中央且数量为两个。

进一步地，所述防尘盖板的内侧面板边沿处设置有防水密封垫圈，且防水密封垫圈由一种聚酯海绵材质制成的构件。

进一步地，所述盒体的内腔底部设置有工具存放槽，且盒体的两侧内壁上均安装有夹紧弹簧，夹紧弹簧的另一端连接弧形固定夹板。

进一步地，所述弧形固定夹板的表面安装有耐磨防滑层，且耐磨防滑层由一种硅橡胶材质制成的构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本电动车前叉反射器多用式卡扣底座盒，在固定板的表面分别开设有辅助扣眼和主扣眼，使得反光片可以通过两种方式进行卡扣，不但可以利用两个主扣眼与反光片背面的卡块完成扣接，还可以利用四个辅助扣眼与反光片背面的边缘对应卡块完成扣接，卡扣的适用范围更广，且盒体完全覆盖反光片的下半部分，避免风吹日晒雨淋对反光片粘合部分造成的伤害，另外可以减小颠簸振动，以及防止外力损坏、脱落，也延长了使用寿命，保证车辆安全性及夜间行车的安全性。

2、本电动车前叉反射器多用式卡扣底座盒，在盒体的内腔底部设置有工具存放槽，且盒体的两侧内壁上均安装有夹紧弹簧，夹紧弹簧的另一端连接弧形固定夹板，使得骑行者可以在骑行时将部分小型维修工具放置在工具存放槽中，同时利用弧形固定夹板夹紧工具的两侧，避免工具在骑行时发生晃动，也便于及时利用维修工具对车体的一些零件进行维修和更换，提高了底座盒的功能性。