[实用新型]一种用于汽车内饰件包覆的对线装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车内饰件包覆的对线装置，包括：基板，设置于基板上的胎膜以及位于所述胎膜一侧的若干个翻转机构，所述胎膜用于精确定位待包覆骨架，所述翻转机构之间通过连接板连接，所述连接板的下端连接有若干个对线刀，所述连接板的中间位置、且延其长度分布方向安装有把手，所述翻转机构和所述胎膜之间设置有限位机构，用于对所述翻转机构实现翻转限位，所述限位机构的侧上方安装有压紧机构，用于压紧所述翻转机构，该装置能够通过对线刀将蒙皮上的缝纫线与骨架上的缝纫线槽对准压紧，防止在包覆蒙皮过程中缝纫线被拉扯移位造成包覆不良，结构简单、操作方便，可以有效地提高包覆质量，保证产品的外观美观度。

技术领域

本实用新型涉及一种对线装置，尤其涉及一种用于汽车内饰件包覆的对线装置。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，消费者对汽车内饰件的外观、性能、舒适度等各方面的要求也越来越高。目前，为了达到上述效果，制造商大多采用在汽车内饰骨架上包覆不同材质的蒙皮，这些蒙皮大多是通过缝纫而成，蒙皮的表面会出现各种形状或长度的缝纫线，在对蒙皮进行包覆的过程中，如果不将缝纫线在内饰骨架上进行定位压紧，缝纫线很容易发生拉扯变形和移位，使得蒙皮无法与内饰骨架完美地贴合，最终造成包覆质量不佳，甚至产品报废。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车内饰件包覆的对线装置。

为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于汽车内饰件包覆的对线装置，包括：基板，设置于基板上的胎膜以及位于所述胎膜一侧的若干个翻转机构，所述翻转机构之间通过连接板连接，所述连接板的下端连接有若干个对线刀，所述连接板的中间位置、且延其长度分布方向安装有把手，所述翻转机构和所述胎膜之间设置有限位机构，用于对所述翻转机构实现翻转限位，所述限位机构的侧上方安装有压紧机构，用于压紧所述翻转机构。

其中，所述翻转机构设置为两个，均包括：翻转基座和翻转臂，所述翻转基座安装于所述基板上，所述翻转臂与所述翻转基座通过销轴铰接，两个所述翻转臂的前端通过所述连接板连接，且所述翻转臂和所述连接板的连接处中间设置有调整垫片。

其中，所述对线刀设置为三个，分别为：安装于所述连接板下端的第一对线刀，以及安装于所述第一对线刀两侧的左对线刀和右对线刀。

其中，所述左对线刀和所述右对线刀均通过压臂安装于所述第一对线刀的侧端，所述压臂的一端与所述第一对线刀之间通过销轴铰接，所述压臂的另一端侧面安装有手柄。

其中，所述限位机构包括：限位支座以及安装于所述限位支座上端的第一限位块，所述翻转臂的下端安装有与所述第一限位块配合的第二限位块。

其中，所述压紧机构包括：通过安装板安装于所述限位支座一侧上方的快卡，以及安装于所述快卡前端的压头，所述压头上套有弹簧。

其中，还包括：气动弹杆，所述气动弹杆的一端与所述限位支座连接，另一端与所述翻转臂连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置能够通过对线刀将蒙皮上的缝纫线与骨架上的缝纫线槽对准压紧，防止在包覆蒙皮过程中缝纫线被拉扯移位造成包覆不良，结构简单、操作方便，可以有效地提高包覆质量，保证产品的外观美观度。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部立体结构示意图一；

图3为本实用新型的局部立体结构示意图二。