[实用新型]一种新型CFRP材料压缩机气阀阀片

说明书

本实用新型公开了一种新型CFRP材料压缩机气阀阀片，其结构包括阀片、通风孔、减震装置、氯丁橡胶垫片、连接板、弹簧、密封垫圈、密封圈、第二螺纹孔、第一螺纹孔、碳钢层、高强度层、氯丁橡胶层、碳硼烷有机层、45号钢层和聚氨酯弹性层，本实用新型的一种新型CFRP材料压缩机气阀阀片，通过在阀片内部设置了高强度层，使用者在使用时，在高强度层的作用下，可以降低气阀阀片受到的冲击力，增加阀片的使用寿命，通过在阀片顶端设置了减震装置，在弹簧弹性作用力下，可以降低气阀阀片受到的冲击力，减小装置受到的损伤。

技术领域

本实用新型涉及气阀阀片技术领域，具体涉及一种新型CFRP材料压缩机气阀阀片。

背景技术

压缩机气阀压缩机中用来控制气体及时吸入和排出气缸的重要部件。活塞式压缩机上的气阀都是自动阀，即气阀的启闭不是用强制机构而是靠阀片两侧的压力差来实现，气阀工作的好坏，直接影响压缩机的排气量、功率消耗和运转的可靠性，故要求:气体流过气阀的阻力损失要小，其排气总的相对功率损失限制在4％-9％范围内，气阀中最易损坏的零件是阀片和弹簧，要求阀片或弹簧在反复冲击下，不致过旱地磨损和破坏。

而现有的气阀阀片在使用过程中，由于气阀阀片在使用过程中受到较大的冲击力，因此，气阀阀片是压缩机中最容易受到损坏的部位，所以工作人员需要经常更换气阀阀片，这样不仅浪费了大量的工作时间，还给工作人员带来了巨大的工作负担。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型CFRP材料压缩机气阀阀片，解决了由于气阀阀片在使用过程中受到较大的冲击力，因此，气阀阀片是压缩机中最容易受到损坏的部位，所以工作人员需要经常更换气阀阀片，这样不仅浪费了大量的工作时间，还给工作人员带来了巨大的工作负担的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型CFRP材料压缩机气阀阀片，包括阀片，所述阀片顶端设置有6组通风孔，所述阀片中部设置有第一螺纹孔，所述阀片上下各设置有碳钢层，所述阀片顶端设置有减震装置，所述高强度层包括氯丁橡胶层、碳硼烷有机层、45号钢层和聚氨酯弹性层，所述碳钢层底端与氯丁橡胶层顶端粘接，所述氯丁橡胶层底端与碳硼烷有机层顶端相连接，所述碳硼烷有机层底端与45号钢层顶端粘接，所述45号钢层底端与聚氨酯弹性层顶端焊接，所述聚氨酯弹性层底端与碳钢层顶端通过焊接进行固定。

进一步的，所述减震装置包括橡胶垫片、连接板、弹簧和密封垫圈，所述阀片顶端与密封垫圈底端相连接，所述密封垫圈内部设置有弹簧，所述弹簧顶端与连接板底端中部弹性连接，所述连接板顶端中部与橡胶垫片底端粘接。

进一步的，所述密封垫圈包括密封圈和第二螺纹孔，所述阀片顶端面与密封圈底端面相连接，所述密封圈顶端设置有第二螺纹孔。

进一步的，所述减震装置设置有6组，并且减震装置底端与阀片顶端相连接。

进一步的，所述第二螺纹孔设置有八组，并且第二螺纹孔贯穿密封圈内部。

进一步的，所述弹簧直径比密封圈直径短2mm。

进一步的，所述弹簧长度为1cm，并且其可伸缩长度范围为0-8mm。

进一步的，所述氯丁橡胶层、碳硼烷有机层、45号钢层和聚氨酯弹性层四者接触面相互重合。

进一步的，所述橡胶垫片为氯丁橡胶材质。

进一步的，所述连接板为不锈钢材质。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：