[实用新型]一种标签压合装置有效
申请号: | 202020884961.4 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212767283U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 沈方磊;汪经朝;黄锐 | 申请(专利权)人: | 宁波博格思拓普汽车部件有限公司 |
主分类号: | B65C9/36 | 分类号: | B65C9/36 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 标签 装置 | ||
本实用新型公开了一种标签压合装置,包括机架,机架上设有安装板,安装板上设有定位机构;机架上设有可上下滑动的连接板以及驱动连接板上下移动的第一驱动缸,连接板上设有上下运动的压装机构以及用于加热压装机构的加热组件;连接板上设有标纸安装架、标纸感应器、标纸运行限位组件以及用于驱动标纸运行的驱动电机,机架上还设有分别与标纸感应器、驱动电机、第一驱动缸电连接的控制器;标纸上相应的标签运行至压装机构的正下方时,标纸感应器感应到信号,控制器控制加热的压装机构下行将标签压合粘接在工件表面上。本实用新型公开的标签压合装置,能够有效提高粘结牢固性,并且可以保证标签位置准确,工作效率高。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件加工技术领域,具体地说是一种标签压合装置。
背景技术
在汽车零部件加工生产过程中,在产品的外表面需要粘结相应的识别标签,目前,在在产品的表面粘结标签一般还是采用传统的手工粘结的方式,人工的逐个将标签粘合在产品表面。这种方式具有多个缺陷:1、标签易脱落;2、标签的粘结位置无法定位准确;3、人工粘结劳动强度大,且效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:为了克服现有技术的缺陷,提供一种能够有效提高粘结牢固性,并且可以保证标签位置准确,工作效率高的标签压合装置。
本实用新型所采取的技术方案是:提供一种标签压合装置,包括机架,所述机架上设有安装板,所述安装板上设有用于放置工件的定位机构;所述机架上设有可上下滑动的连接板以及驱动连接板上下移动的第一驱动缸,所述的连接板上设有上下运动的压装机构以及用于加热压装机构的加热组件;所述的连接板上设有标纸安装架、标纸感应器、标纸运行限位组件以及用于驱动标纸运行的驱动电机,机架上还设有分别与标纸感应器、驱动电机、第一驱动缸电连接的控制器;标纸上相应的标签运行至压装机构的正下方时,标纸感应器感应到信号,控制器控制加热的压装机构下行将标签压合粘接在工件表面上。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型标签压合装置,是一种专用的压标装置,该结构通过加热的压装机构江标签压合在产品表面上,标签吸收压装机构的热量后可以与产品粘结的更加牢固;并且,该结构中设置相应的自动感应组件,实现标签压装的自动化工序,减轻人工劳动力,提高工作效率,并且通过机械化的定位压装,能够保证每一次的标签压合位置准确度。
进一步的,所述的定位机构包括沿水平方向可滑动的滑板以及驱动滑板运动的第二驱动缸;所述滑板的上端面设有至少两个定位部。
作为改进的,所述滑板的下端面与安装板上端面通过直线导轨连接,且所述滑板的上端面设有两个定位部。滑板与安装板之间设置直线导轨,可以保证滑板运行的直线性,不会发生偏移,并且两个定位部可以实现两个工件的切换压标,提高工作效率。
再改进的,所述的定位部包括多个定位块,且所述定位块上设有与工件预设的凸起相配合的限位凹槽。通过设置过个定位块组成相应的定位部,结构简单,并且在相应的定位块上可以根据工件上的预设结构进行改进,设置与工件相配合的结构,从而提高限位的稳定性。
再改进的,所述的连接板上还设有用于收集标纸使用后白纸部分的第一回收架以及用于回收标纸使用后透明胶带部分的第二回收架。两个回收架的设置分别用于自动收集废标材料,从而保持装置的整洁度,不会发生废标纸缠绕的问题,如果没有合理回收废标将会导致后续花费大量时间来整理废标,浪费劳动力。
再改进的,所述的安装板上设有底座,所述第一驱动缸设在底座上,所述第一驱动缸的活塞杆与连接板固定连接;所述底座上还设有多根导向杆,所述连接板上设有多个与导向杆配合的导向孔。导向杆、导向孔结构的设置使得连接板在上下移动时更加的稳定,从而保证压装机构的下压稳定性,保证每次标签粘合在工件表面的位置准确性。
附图说明
图1是本实用新型的标签压合装置结构示意图。
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