[实用新型]一种市政工程路基压实验检验取出装置

说明书

本实用新型公开一种市政工程路基压实验检验取出装置，包括横板，所述横板的内部加工有通口，所述横板的底部四角均固接有万向轮，所述横板的左右两侧均设有限位机构，所述限位机构包括竖板、第一杆体、第二杆体、推杆和座体，所述竖板的外侧下方通过销轴转动相连有第二杆体，所述第二杆体的内侧通过销轴转动相连有推杆，所述第一杆体的外侧与推杆的伸缩杆通过销轴转动相连有座体，所述座体的前端面下方通过销轴与第二杆体转动相连。该市政工程路基压实验检验取出装置，通过座体、第一杆体、第二杆体、推杆和竖板之间的配合，使得筒体带动切削齿对路基进行取样时，筒体带动切削齿与路基接触可进行缓冲，使得切削齿可稳定的将路基进行切削。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程路基压实验检验取出装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。

例如专利号为：201822095743 .8，一种工程监理用路基压实度检测取土装置，包括底座，所述底座的底部两侧内部固定连接有第一液压伸缩棒，所述第一液压伸缩棒的输出端固定连接有万向轮，虽然它可以是实现对路基的取样，但存在进行路基取样时，其设备会产生剧烈的震动，万向轮无法保持其设备进行稳定的运行，可能会造成设备移动，造成设备损坏的问题，且存在它对路基取样时，取样设备为竖直无缓冲下落与路基接触，未给予取样设备一定的缓冲时间，对路基进行切割取样，会造成取样设备造成卡死，并造成设备损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程路基压实验检验取出装置，以解决上述背景技术中提出的存在进行路基取样时，其设备会产生剧烈的震动，万向轮无法保持其设备进行稳定的运行，可能会造成设备移动，造成设备损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程路基压实验检验取出装置，包括横板，所述横板的内部加工有通口，所述横板的底部四角均固接有万向轮，所述横板的左右两侧均设有限位机构；

所述限位机构包括竖板、第一杆体、第二杆体、推杆和座体；

两个所述竖板分别固接于横板的左右两侧，所述竖板的外侧上方通过销轴转动相连有第一杆体，所述竖板的外侧下方通过销轴转动相连有第二杆体，所述第二杆体的内侧通过销轴转动相连有推杆，所述第一杆体的外侧与推杆的伸缩杆通过销轴转动相连有座体，所述座体的前端面下方通过销轴与第二杆体转动相连。使得座体可将万向轮进行限位，避免在进行路基取样时，其设备会产生剧烈的震动，万向轮无法保持其设备进行稳定的运行，可能会造成设备移动，造成设备损坏。

优选的，两个所述座体的内部安装有配重块。使得底座可将横板进行稳定的固定在地面。

优选的，两个所述座体与多个万向轮位于同一水平线上，使得底座405可稳定的对万向轮3进行限位。

优选的，所述横板的顶部设有移动机构；

所述移动机构包括螺杆、槽轮、皮带、转盘、套筒和U型板；

两个所述螺杆分别通过轴承转动相连于横板的顶部左右两侧，两个所述螺杆的顶部均固接有槽轮，两个所述槽轮通过皮带转动相连，右侧所述槽轮的顶部固接有转盘，两个所述螺杆的外壁均螺纹相连有套筒，两个所述套筒的内侧固接有U型板。使得筒体带动切削齿对路基进行取样时，筒体带动切削齿与路基接触可进行缓冲，使得切削齿可稳定的将路基进行切削。

优选的，所述转盘的表面加工有纹路。纹路用于增加转盘与手之间的摩擦力。

优选的，两个所述槽轮位于同一高度。使得槽轮可稳定的带动皮带进行转动。

优选的，所述U型板的内壁底部设有取样机构；