[实用新型]无间隙分离定位装置

说明书

本实用新型公开了一种无间隙分离定位装置，包括机架、输送机构、导向机构、阻挡机构和夹紧机构，输送机构、导向机构均安装在机架上，导向机构包括相对设置的第一导向板和第二导向板，阻挡机构、夹紧机构分别安装在第一导向板、第二导向板上，阻挡机构包括底板、安装在底板上的阻挡气缸和立柱以及套设在立柱上的两个挡板，两个挡板之间连接有第一销轴、第二销轴，第一销轴与阻挡气缸的活塞杆相铰接，第二销轴上套设有滚轮。本实用新型通过阻挡气缸带动滚轮对空的箱子进行阻挡，同时前方已装好物料的箱子会被滚轮推到第二导向板侧，夹紧气缸驱动夹紧板本体夹紧空的箱子，实现对箱子的精准定位，实现连续纸箱阻挡，产线不停机，极大地提高装箱效率。

技术领域

本实用新型涉及瓦楞纸箱包装技术领域，尤其涉及一种无间隙分离定位装置。

背景技术

在纸箱物料输送过程中，需要对连续输送的纸箱进行定位，常常使用气缸进行阻挡定位。具体是利用滚筒线或板链作为输送载体，先通过前段与后段的速度差使箱子之间拉开间距，光电感应到间隙后使气缸动作，伸出阻挡板进行定位。现有技术存在如下缺点：因为要气缸伸出阻挡板必须使物料之间留有间隙，要间隙必须通过差速来实现，这样导致装箱机械手及要包装的产品线也要停顿，整体输送速度降低，装箱效率降低。

因此，针对上述技术问题，有必要提供一种无间隙分离定位装置。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型的目的在于提供一种无间隙分离定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种无间隙分离定位装置，包括机架、输送机构、导向机构、阻挡机构和夹紧机构，所述输送机构、导向机构均安装在所述机架上，所述导向机构包括相对设置的第一导向板和第二导向板，所述阻挡机构、夹紧机构分别安装在所述第一导向板、第二导向板上，所述阻挡机构包括底板、安装在所述底板上的阻挡气缸和立柱以及套设在所述立柱上的两个挡板，所述两个挡板之间连接有第一销轴、第二销轴，所述第一销轴与所述阻挡气缸的活塞杆相铰接，所述第二销轴上套设有滚轮。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二导向板包括第一导向板本体、设置在所述第一导向板本体上的第二导向板本体。

作为本实用新型的进一步改进，所述挡板包括V形板、与所述V形板一体成型连接的支板。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一销轴上套设有过渡杆，所述过渡杆与所述阻挡气缸的活塞杆相连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述过渡杆包括过渡杆本体、与所述过渡杆本体相连接的支块，所述过渡杆本体与所述阻挡气缸的活塞杆相连接，所述支块套设在所述第一销轴上。

作为本实用新型的进一步改进，所述过渡杆本体与所述支块一体成型连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述立柱包括立柱本体、分别设置在所述立柱本体的两轴端的两个支轴。

作为本实用新型的进一步改进，所述底板上安装有两个万向把手。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹紧机构包括夹紧气缸、与所述夹紧气缸的输出端相连接的夹紧板。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹紧板包括立板、安装在所述立板上的承载板以及安装在所述承载板上的夹紧板本体。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过阻挡气缸带动滚轮对空的箱子进行阻挡，同时前方已装好物料的箱子会被滚轮推到第二导向板侧，通过夹紧气缸驱动夹紧板本体夹紧空的箱子，实现对箱子的精准定位，使装箱时不会移位，整个装置结构紧凑，实现了连续纸箱阻挡，产线不停机，无等待，极大地提高了装箱效率。

附图说明