[实用新型]排气气体再循环混合器和发动机系统有效

专利信息
申请号: 202020887390.X 申请日: 2020-05-22
公开(公告)号: CN213175878U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: D·B·马斯特伯根 申请(专利权)人: 伍德沃德有限公司
主分类号: F02M26/10 分类号: F02M26/10;F02M26/05;F02M26/19
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 江漪
地址: 美国科*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 排气 气体 再循环 混合器 发动机 系统
【权利要求书】:

1.一种排气气体再循环混合器,其特征在于,所述排气气体再循环混合器包括:

多个会聚喷嘴,所述多个会聚喷嘴在从所述混合器的空气入口到所述混合器的出口的流动路径中限定多个流动通道,所述多个会聚喷嘴中的每一个朝向所述混合器的所述出口会聚,每个所述会聚喷嘴的入口位于与所述流动通道垂直的相同的第一平面内,并且所述会聚喷嘴的对应出口位于与所述流动通道垂直的相同的第二平面内;

排气气体壳体,所述排气气体壳体包括进入所述排气气体壳体的内部的排气气体入口;以及

多个会聚-发散喷嘴,所述多个会聚-发散喷嘴中的每一个对应于所述多个会聚喷嘴中的一个,所述多个会聚-发散喷嘴中的每一个包括流体连通的空气-排气气体入口,以接收来自对应的会聚喷嘴和所述排气气体壳体的所述内部的流体流,所述会聚-发散喷嘴中的每一个的所述空气-排气气体入口位于与所述流动路径垂直的相同的第三平面内,并且所述会聚-发散喷嘴中的每一个的对应出口位于与所述流动路径垂直的相同的第四平面内。

2.根据权利要求1所述的排气气体再循环混合器,其特征在于,所述多个会聚-发散喷嘴中的每一个的所述空气-排气气体入口是与进入所述混合器的燃料供源连通的空气-燃料-排气气体入口。

3.根据权利要求2所述的排气气体再循环混合器,其特征在于,所述燃料供源还包括:

燃料供给端口,所述燃料供给端口位于所述会聚-发散喷嘴的上游。

4.根据权利要求3所述的排气气体再循环混合器,其特征在于,所述燃料供给端口包括气态燃料供给端口。

5.根据权利要求1所述的排气气体再循环混合器,其特征在于,所述会聚-发散喷嘴中的每一个与对应的会聚喷嘴在相同的中心轴线上对齐。

6.根据权利要求1所述的排气气体再循环混合器,其特征在于,所述空气-排气气体入口中的每一个位于所述多个会聚喷嘴中的一个的对应出口的上游。

7.根据权利要求1所述的排气气体再循环混合器,其特征在于,所述多个会聚喷嘴至少部分地在所述排气气体壳体内延伸。

8.根据权利要求1所述的排气气体再循环混合器,其特征在于,所述空气-排气气体入口中的每一个的面积大于所述多个会聚喷嘴中的一个的对应出口。

9.根据权利要求1所述的排气气体再循环混合器,其特征在于,所述多个会聚喷嘴包括四个会聚喷嘴,所述多个会聚-发散喷嘴包括四个对应的会聚-发散喷嘴。

10.根据权利要求1所述的排气气体再循环混合器,其特征在于,所述会聚-发散喷嘴的发散部发散不超过7°。

11.根据权利要求1所述的排气气体再循环混合器,其特征在于,还包括位于所述多个会聚喷嘴中的每一个的会聚端处的多个压力端口。

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