[实用新型]一种端子防脱落汽车线束连接器有效
申请号: | 202020887584.X | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN211655146U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 张进 | 申请(专利权)人: | 苏州塞一澳电气有限公司 |
主分类号: | H01R13/426 | 分类号: | H01R13/426 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 康进广 |
地址: | 215500 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 端子 脱落 汽车 连接器 | ||
1.一种端子防脱落汽车线束连接器,包括线束连接器端子(1),其特征在于,所述线束连接器端子(1)的外壁与上加紧环(7)的内壁和下加紧环(6)的内壁接触,所述下加紧环(6)的一侧与L型下固定板(2)的一侧固定连接,所述上加紧环(7)的一侧与上固定板(3)的一侧固定连接,所述L型下固定板(2)的底端开设有第一螺纹孔,所述上固定板(3)的一侧开设有第二螺纹孔,所述第一螺纹孔与丝杠(4)的一端转动连接,所述第二螺纹孔与丝杠(4)的另一端螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种端子防脱落汽车线束连接器,其特征在于:所述L型下固定板(2)的另一侧与固定外壳(10)内壁的一侧固定连接,所述L型下固定板(2)内壁的一侧固定设有第一连接耳(13),所述第一连接耳(13)与第一连杆(14)的一端转动连接,所述第一连杆(14)的另一端与第二连杆(15)的一端转动连接,所述第二连杆(15)的另一端与上固定板(3)一侧的一端转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种端子防脱落汽车线束连接器,其特征在于:所述L型下固定板(2)一侧的一端固定设有第二连接耳(18),所述第二连接耳(18)与第三连杆(17)的一端转动连接,所述第三连杆(17)的另一端与L型连杆(16)的一端转动连接,所述L型连杆(16)的另一端与上固定板(3)一侧的另一端转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种端子防脱落汽车线束连接器,其特征在于:所述上加紧环(7)的一端固定设有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的一端与下加紧环(6)的一端固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种端子防脱落汽车线束连接器,其特征在于:所述上加紧环(7)的一侧和下加紧环(6)的一侧均固定设有第二弹簧(8),两个所述第二弹簧(8)的一端分别与两个固定块(9)的一侧固定连接,两个所述固定块(9)的另一侧分别与固定外壳(10)内壁的两侧固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种端子防脱落汽车线束连接器,其特征在于:
所述固定外壳(10)的四个边侧均固定设有挂环(12),所述固定外壳(10)底端开设有第三通孔,所述第三通孔与丝杠(4)穿插连接,所述丝杠(4)的一端固定设有螺帽(5)。
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