[实用新型]一种灭火器支架

说明书

本实用新型公开了一种灭火器支架，主要内容为：包括左安装板、连接圆钢管、右圆形钢管、右安装板、上长条孔、下长条孔、下支架、左圆形钢管和上支架，所述的左安装板和右安装板固定连接为一体式结构，左圆形钢管和右圆形钢管都固定安装在左安装板上，连接圆钢管两端分别与左圆形钢管和左圆形钢管连接，下支架和上支架都固定安装在左安装板的前侧面上，右安装板前侧面上靠近右侧面处设有上长条孔和下长条孔。本实用新型结构简单，成本低且固定安全可靠，将灭火器支架与车身座椅框固定在一起，方便了驾驶员对灭火器的相关操作，且灭火器处于相对独立的位置，不易被误操作。

技术领域

本实用新型属于一种汽车配件技术领域，具体涉及一种灭火器支架。

背景技术

根据的现有车型，以及相关法规对灭火器的安装位置要求，旧版灭火器安装位置及固定方式不能满足相关法规要求，由此需对其进行改良，而且其安装拆卸十分复杂，固定可靠性和安全性差，无法满足需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种灭火器支架，其结构简单，成本低且固定安全可靠，将灭火器支架与车身座椅框固定在一起，方便了驾驶员对灭火器的相关操作，且灭火器处于相对独立的位置，不易被误操作。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种灭火器支架，其中：包括左安装板、连接圆钢管、右圆形钢管、右安装板、上长条孔、下长条孔、下支架、左圆形钢管和上支架，所述的左安装板和右安装板固定连接为一体式结构，所述的左圆形钢管和右圆形钢管都固定安装在左安装板上，所述的连接圆钢管两端分别与左圆形钢管和左圆形钢管连接，所述的下支架和上支架都固定安装在左安装板的前侧面上，所述的右安装板前侧面上靠近右侧面处设有上长条孔和下长条孔。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的下支架为“U”形结构形式且下支架上设有安装孔。

上述的上支架为“U”形结构形式且上支架上设有安装孔。

上述的左安装板的长度为400~500mm且宽度为200~300mm。

本实用新型采用圆形钢管折弯及蒙皮焊接固定技术，并将成型后的灭火器固定支架固定在座椅框上，再将灭火器固定在支架上。灭火器固定支架有两个安装孔（上长条孔和下长条孔），用于和座椅框连接，另外有两个U型支架（上支架和下支架），用于灭火器的固定。将灭火器固定支架与车身座椅框固定在一起，方便了驾驶员对灭火器的相关操作，且灭火器处于相对独立的位置，不易被误操作。灭火器在驾驶员触手可及处、拿取方便，极大提高了操作性，充分的利用了人机工程学。

本实用新型的优点在于以下几点：结构简单，成本低且固定安全可靠，将灭火器支架与车身座椅框固定在一起，方便了驾驶员对灭火器的相关操作，且灭火器处于相对独立的位置，不易被误操作。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是本实用新型的结构左视图；

图3是本实用新型的结构仰视图。

其中的附图标记为：左安装板1、连接圆钢管2、右圆形钢管3、右安装板4、上长条孔5、下长条孔6、下支架7、左圆形钢管8、上支架9。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步说明：