[实用新型]一种可拆卸车厢的特种车

说明书

一种可拆卸车厢的特种车，包括车体及车厢，车体包括车头、车身及车轮，车身上设置有车架，车架的后端与车身的后端铰接，车身上还设置有提升装置，用于将车架绕铰接处转动，车厢的前端设置有固定装置，车身上还设置有卷线装置，卷线装置包括机架、卷筒、连接线及卷绕电机，卷筒可转动的设置在机架上，卷筒上缠绕有连接线，连接线的一端与固定装置相连，卷绕电机设置在机架上，卷绕电机的驱动轴与卷筒相连；在需要拆卸或者卸货时，直接通过液压缸提升车架，将整个车厢倾斜起来，卷筒的连接线拉住车厢，松开连接线后，车厢慢慢的向下滑落并最终移动至地面上，之后通过旋转把手，直接将第一支架及第二支架打开，实现了车厢的拆卸。

技术领域

本实用新型涉及起重车操作技术领域，具体为一种可拆卸车厢的特种车。

背景技术

特种车是指用于各类专用罐车、各种专用机动车、厢式机动车；或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车。

特种车尤其是厢式的货车，由于车体较高，如果直接开厢然后陆续拿取东西的话比较复杂，而且当车厢损坏时，由于直接焊接在车体上的拆卸也非常的不方便，并不符合市场需要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种能使用方便、操作便捷的可拆卸车厢的特种车。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆卸车厢的特种车，包括车体及车厢，所述车体包括车头、车身及车轮，所述车身上设置有车架，所述车架的后端与车身的后端铰接，所述车身上还设置有提升装置，用于将车架绕铰接处转动，所述车厢的前端设置有固定装置，所述车身上还设置有卷线装置，所述卷线装置包括机架、卷筒、连接线及卷绕电机，所述卷筒可转动的设置在机架上，所述卷筒上缠绕有连接线，连接线的一端与固定装置相连，所述卷绕电机设置在机架上，所述卷绕电机的驱动轴与卷筒相连；

所述固定装置包括第一外壳、固定把手及第二外壳，所述第二外壳固定在车厢上，所述第一外壳套设在第二外壳上，所述第二外壳上设置有通孔，所述第一外壳上设置有长条状的定位槽，所述固定把手包括驱动把手、连接轴及卡位块，所述卡位块的外形与定位槽匹配，所述连接轴的一端与驱动把手固定，连接轴的另一端穿过通孔及定位槽连接卡位块，所述卡位块与定位槽错位，所述连接绳固定在第二外壳上。

为了方便车架提升，本实用新型改进有，所述提升装置包括液压缸、转动杆及滑块，所述车架上设置有空腔，所述液压缸包括缸体及活塞杆，所述缸体的尾部与空腔底部铰接，所述转动杆的一端铰接在空腔内，转动杆的另一端与滑块铰接，所述活塞杆的顶端与转动杆的中部铰接，所述车架上设置有滑槽，所述滑块可滑动的设置在滑槽内。

保证连接线与第一外壳固定的稳定性，本实用新型改进有，所述第一外壳上设置有固定轴及两个定位板，所述固定轴设置在两个定位板之间，所述连接线缠绕并固定在固定轴上。

为了保证车厢与第二外壳的强度，本实用新型改进有，所述第二外壳上设置有加强肋板，所述加强肋板与车厢固定。

为了保证提升装置的寿命，本实用新型改进有，所述滑块上设置有让位槽，所述让位槽内设置有旋转轴，所述连接杆的端部设置有旋转孔，所述旋转轴穿过旋转孔。

为了方便力的传递，本实用新型改进有，所述转动杆为多个。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种可拆卸车厢的特种车，具备以下有益效果：