[实用新型]一种车辆自动清洗装置及系统

说明书

本实用新型涉及一种车辆自动清洗装置及系统，该装置包括洗车机主体、供水管路、水泵、感应装置及控制器，供水管路一端与水泵连接，另一端与洗车机主体连接，水泵连接至水源；所述洗车机主体包括清洗轮胎的底平面部，以及垂直焊接在底平面部两侧的第一侧面部和第二侧面部，第一侧面部和第二侧面部用来清洗两侧车厢板和车厢侧面；所述感应装置包括红外探头，设置在洗车机主体上车辆进入端；红外探头、水泵控制端与控制器电连接。本实用新型装置能够自动洗车，安全高效，自动清洗系统能够实现水循环，节约资源。

技术领域

本实用新型属于车辆清洗设备技术领域，尤其涉及一种车辆自动清洗装置及系统。

背景技术

黄金冶炼企业一般都需要外购含金物料，而且，含金物料含金品位都较高，每公斤价值在几十元到几百元不等，尤其是没有资源的冶炼企业，自己没有矿源，所有原料全部为外购矿粉。现在绝大多数矿石的运输都是用汽运，通常是人工卸车，卸车后经过人工清扫，再经过水冲洗后，才可以检斤出厂。

目前的洗车过程是人工用清水软管清洗，需要专人手持水管，对车的上下左右依次进行清洗，但在目前运输矿石的车辆清洗过程中，至少存在以下问题：1、洗涤时间长，每个车洗涤至少要20分钟到30分钟；2、清洗困难、过程繁琐，由于在洗涤过程中，人需要上车厢上部，乃至在车厢底部进行清洗，尤其多轴车，每个车轮胎多则十个或二十几个，需要逐个进行清洗，耗时长，清洁也不彻底、洗涤效果不好；3、存在安全隐患，对车的清洗需要车在运动中进行清洗，人员需要在车的前后左右进行作业，同时，车辆还要进行移动，存在严重的安全隐患。4、需要清水水量较大，目前用的清水，用管道泵加压，而且清水没有回收装置，造成大量的水资源浪费，并且也带来环境的污染。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种车辆自动清洗装置及系统，能够自动洗车，安全高效，且能够实现水循环。

一种车辆自动清洗装置，包括洗车机主体、供水管路、水泵、感应装置及控制器，供水管路一端与水泵连接，另一端与洗车机主体连接，水泵连接至水源；所述洗车机主体包括清洗轮胎的底平面部，以及垂直焊接在底平面部两侧的第一侧面部和第二侧面部，第一侧面部和第二侧面部用来清洗两侧车厢板和车厢侧面；所述感应装置包括红外探头，设置在洗车机主体上车辆进入端，红外探头、水泵控制端与控制器电连接。

所述洗车机主体是由无缝方钢管焊接而成的框架，所述第一侧面部和第二侧面部为由多根无缝方钢管焊接而成的平面框架，框架的第一根水平方钢管分别称为第一水平横梁和第二水平横梁。

所述第一水平横梁上设置有第一洗涤车厢板喷头，第一洗涤车厢板喷头上设置有第一洗涤车厢板增压器；所述第二水平横梁上设置有第二洗涤车厢板喷头，第二洗涤车厢板喷头上设置有第二洗涤车厢板增压器。

所述第一水平横梁上每个第一洗涤车厢板喷头上设置有第一调节旋转阀，第二水平横梁上每个第二洗涤车厢板喷头上设置有第二调节旋转阀。

所述第一侧面部除第一水平横梁的其余方钢管上设置有多个小喷头，第二侧面部出第二水平横梁的其余方钢管上设置有多个小喷头。

所述底平面部的长度大于被洗车辆轮胎一周的长度。

所述底平面部包括上下两层平台，分别为位于上部的接触轮胎的第一层平台和位于下部的设置有轮胎洗涤喷头的第二层平台。

所述第一层平台是由方钢管焊接而成的框架，第二层平台是由圆钢管组成，第二层平台焊接第一层平台下部、方钢管框架的中空处，轮胎洗涤喷头均匀分布在第二层平台的圆钢管上。