[实用新型]一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构有效
申请号: | 202020889264.8 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212764486U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 张磊 | 申请(专利权)人: | 天津一格科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40 |
代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 王力强 |
地址: | 300400 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 后尾盖 注塑 模具 二次 机构 | ||
本实用新型涉及注塑模具技术领域,且公开了一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构,包括模座、下模和模芯,模芯的表面开设有放置槽,且放置槽的内部设有顶块,顶块的下表面对称固定设有两个第一顶杆,下模的内部且位于模芯的下方开设有空腔,两个第一顶杆的下端均贯穿至空腔的内部,模芯的表面且位于放置槽的两侧均开设有顶出孔,且顶出孔的内部设有第二顶杆,两个第二顶杆的下端均延伸至空腔的内部,空腔的内部水平设有连接板,两个第二顶杆的下端均与连接板的上表面固定连接。本实用新型通过二次顶出结构将电动车后尾盖制品从下模的内部顶出,保证了电动车后尾盖制品的质量。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,尤其涉及一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构。
背景技术
模具设计制品的顶出是模具注射成型过程中的最后一个环节,当制品如电动车后尾盖在模具中固化后﹐需要有一套有效的方式将其从模具中顶出,而顶出质量的好坏将最后决定制品的质量,因此制品的顶出是不可忽视的,在顶出中不能使制品变形、顶白、破裂等损坏制品的现象。
而传统的注塑模具的顶出机构在将电动车后尾盖制品顶出时,是直接从电动车后尾盖制品的底部将模具顶出,电动车后尾盖制品的两端未有顶出结构,容易造成损坏的现象,从而无法保证电动车后尾盖制品的质量。为此,本实用新型提出了一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中注塑模具的顶出机构在将电动车后尾盖制品顶出时,是直接从电动车后尾盖制品的底部将模具顶出,电动车后尾盖制品的两端未有顶出结构,容易造成损坏的现象,从而无法保证电动车后尾盖制品的质量的问题,而提出的一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构,包括模座、下模和模芯,所述模芯的表面开设有放置槽,且放置槽的内部设有顶块,所述顶块的下表面对称固定设有两个第一顶杆,所述下模的内部且位于模芯的下方开设有空腔,两个所述第一顶杆的下端均贯穿至空腔的内部,所述模芯的表面且位于放置槽的两侧均开设有顶出孔,且顶出孔的内部设有第二顶杆,两个所述第二顶杆的下端均延伸至空腔的内部,所述空腔的内部水平设有连接板,两个所述第二顶杆的下端均与连接板的上表面固定连接,所述连接板的下表面对称固定设有两个第一弹簧,两个所述第一弹簧的下端均与空腔的顶部固定连接,所述连接板的左右两侧均固定设有连接杆,所述下模的两侧均开设有用于所述连接杆伸出的条形孔,两个所述第一顶杆的杆壁下侧均设有弹性机构。
优选的,所述弹性机构包括固定板和第二弹簧,所述固定板固定设置于第一顶杆的杆壁下侧,所述第二弹簧活动套接于所述第一顶杆的杆壁上且位于所述固定板和空腔之间,所述第二弹簧的两端分别与固定板和空腔之间固定连接。
优选的,所述连接杆位于所述下模外部的一端固定设有握把。
优选的,所述空腔的内部两侧均竖直设有限位滑杆,两个所述限位滑杆的两端分别与空腔的顶部和底部固定连接,所述连接板的两侧均通过限位滑孔分别与两个所述限位滑杆的杆壁滑动连接。
优选的,所述第二顶杆的上端采用凸起的弧形端面设置。
优选的,所述顶块的顶部采用凹陷的弧形端面设置。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构,具备以下有益效果:
1、该电动车后尾盖注塑模具二次顶出机构,通过设有的顶块、第一顶杆、第二顶杆、连接板、第一弹簧、连接杆、固定板和第二弹簧,能够首先将电动车后尾盖制品的两端顶动,待顶出一点之后,通过顶块将电动车后尾盖制品顶动,从而能够保证将电动车后尾盖制品完全从下模的内部顶出,保证了电动车后尾盖制品的质量。
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