[实用新型]一种带有导油勺的差速器壳有效
申请号: | 202020889995.2 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212509415U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 施春轩;朱建华;陈鑫海;吴志勇 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40;F16H57/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 董鹤维 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 导油勺 差速器 | ||
1.一种带有导油勺的差速器壳,差速器壳(1)上开有通油口(3),同时还布置有加强筋(4),差速器壳(1)内部设计有半轴齿轮垫片配合面(5)和行星齿轮垫片配合面(6),其特征为:所述的差速器壳(1)上设置有均匀分布的导油勺(2),所述导油勺(2)两两对应布置,每个导油勺(2)与通油口(3)底部相连接,导油勺(2)的起点靠近十字轴孔,当差速器旋转、润滑油液面较低时也能将润滑油搅起并接入差速器内部;所述的通油口(3)两侧分别与半轴齿轮垫片配合面(5)和行星齿轮垫片配合面(6)相连接;所述的加强筋(4)位于通油口(3)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种带有导油勺的差速器壳,其特征为:所述的差速器壳(1)上设置有均匀分布的4个导油勺(2),所述4个导油勺(2)两两对应成“S”形布置。
3.根据权利要求1所述的一种带有导油勺的差速器壳,其特征为:所述的导油勺(2)两侧高、中间低,且向内倾斜5°~7°,导油勺(2)中间低的部位与通油口(3)相通,方便将润滑油接入到通油口(3),并经通油口(3)流入差速器内部。
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